每2.5天就有1名外卖小哥伤亡 快递外卖配送：“最后一公里”道阻( 七 )
虽然外包了配送服务 ， 平台方对配送员并非不进行管理 。 以美团外卖为例 ， 他们会把骑手的配送轨迹、被投诉情况、违规情况等信息与外包公司共享 。 在其发布的《2018外卖骑手就业报告》中也提到会通过升级骑手配送装备 ， 落实智能头盔、智能语音系统的普及率等十大关怀行动来提升配送员幸福感 。
针对快递外卖车辆交通事故纠纷案件的特点 ， 北京二中院给出了相关建议 ， 其中一点便是健全快递车辆意外保障机制 。 强制快递企业为所属快递车辆购置交通事故责任保险 ， 同时协调保险行业开发更多适应快递行业发展的保险产品 ， 提高快递车辆和人员的保障 ， 减少公众风险 。
“他们这个行业挺危险的”“出事的概率太高”“各家保险公司都不想受理这类业务”……多家保险公司业务员面对“能否为快递外卖配送车辆投保”这一问题时 ， 都有类似的反应 。 当采访人员打开各大保险公司网页 ， 发现快递员能够投保的险种的确寥寥无几 。
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