ct4v套件_凯迪拉克最强四缸车!高性能版CT4-V,2.7T爆325马力


ct4v套件_凯迪拉克最强四缸车!高性能版CT4-V,2.7T爆325马力

文章插图
本篇文章给大家谈谈ct4v,以及ct4v套件对应的知识点 , 希望对各位有所帮助 , 不要忘了收藏本站!
内容导航:
  • ct4v会引进国内吗
  • ct4v发动机怎么买
  • 精致运动的风格 全新凯迪拉克CT4-V实车
  • 凯迪拉克最强四缸车!高性能版CT4-V , 2.7T爆325马力
  • 凯迪拉克CT4-V , 搭载2.7T涡轮增压发动机 , 动力强劲 , 性能暴徒
  • 凯迪拉克ct4v能平行进口吗
Q1:ct4v会引进国内吗
Ct4v不会引入国内 , 但这款车可以通过平行进口购买 。Ct4v是ct4的高性能版本 , 是凯迪拉克旗下的一款中型轿车 。这款车是上汽通用在中国制造的 。ct4的长宽高分别为4760mm、1815mm和1421mm , 轴距为2775mm 。
Ct4采用2.0升涡轮增压发动机 , 最大功率174kw , 最大功率转速5,000 rpm , 最大扭矩350 Nm , 最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm 。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术 , 采用铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金气缸盖和 气缸体 可以减轻发动机的重量 , 从而提高汽车的燃油经济性和机动性 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性 。
ct4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用多连杆独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架 , 只有一个L型控制臂 。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架 。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆 。
Q2:ct4v发动机怎么买
1、首先打开手机 , 并点击主页面上的淘宝 。
2、其次在搜索栏输入ct4v发动机 。
3、最后选择合适的ct4v发动机 , 通过支付宝支付即可购买 。
Q3:精致运动的风格 全新凯迪拉克CT4-V实车
全新凯迪拉克CT4-V实车 , 前脸采用黑色的蜂窝式中网搭配下方梯形的蜂窝式设计 , 前大灯的造型犀利又精致 。侧面采用简洁硬朗的运动风格 , 简洁的车身很大气 , C柱的造型很有运动感 。尾部采用硬朗的车身线条 , T型的尾灯很精致 , 下方是四出的排气管设计 。内饰中控的造型简洁运动 , 采用悬浮的中控屏幕以及硬朗的方向盘造型 。动力采用2.7T直列4缸涡轮增压发动机匹配的是10速手自一体变速箱 。发动机参数最大马力为325马力 , 最大扭矩为500牛·米 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。

Q4:凯迪拉克最强四缸车!高性能版CT4-V , 2.7T爆325马力
在海外汽车品牌当中 , 大多数的品牌其实都有着自己的性能部门 。但是对于国内的消费者来说 , 有很多性能版的车型没有进入国内 , 所以并不太了解 。就好比如说凯迪拉克旗下的V部门 , 凯迪拉克V部门并没有像奔驰、宝马这些品牌的性能部门一样 , 有着那么多的车型 。
但是 , 凯迪拉克V部门所打造的车型都是非常暴力的机器 , 但也是没有任何的舒适性可言 , 好比如说之前的ATS , 可以说是凯迪拉克V部门车型的缩影 , 有着非常不错操控 , 但是舒适性以及豪华程度却不怎么有好评 。当然 , 在海外还有ATS-V版本车型 , 这款车型就完完全全的舍弃了舒适 , 属于只为性能而生的车型 。
也因为这样 , 凯迪拉克也并没有尝试性把V版本的车型引入国内 , 也不适合国内的消费者市场 。因此 , 凯迪拉克在上年宣布了停产以往所打造的V版本车型 , 重新出发 。于是乎 , 放弃了性能 , 提高了舒适性 , 适合很多的消费者的 凯迪拉克CT4-V来了 。
凯迪拉克CT4-V虽然依然是V部门的性能版本车型 , 但是相比ATS-V其质感和舒适性要好了很多 , 至少能看得出这台是一台豪华品牌的性能车型 。总的来说 , 这辆车虽然属于与凯迪拉克V 部门性能车 , 但它和奥迪RS与S , 梅赛德斯-AMG的" 43"或" 53"一样 , 有着高低档之分 , 凯迪拉克CT4-V具有一定的性能 , 但并不像您以往所了解到的V部门性能车那样极端 。


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