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ct4v套件_凯迪拉克最强四缸车！高性能版CT4-V，2.7T爆325马力( 二 )


凯迪拉克CT4-V为后驱车型 ， 同时也可以选择四驱模式搭载一台凯迪拉克最新的2.7T直列4缸涡轮增压发动机 ， 最大功率325马力（239千瓦） ， 峰值扭矩为500牛米 ， 与之匹配的是10速手自一体变速箱 。这台2.7T直列4缸涡轮增压发动机也是凯迪拉克V部门打造第一台排量较小的发动机 ， 这也标志着凯迪拉克围绕V徽章采取的战略发生了变化 。限滑差速器是标准配置 ， Brembo制动器 ， 18英寸车轮和可定制的" V模式"驾驶员模式系统也是如此 。
和CT4不同的是 ， 在凯迪拉克CT4-V有着很多可以选装的配置 ， 比如说内饰的配色、Climate（空调）套件、Driver Assist（行车辅助）、Technology（技术）套件和Driver Awareness Plus（行车辅助增强）套件 ， Bose立体声音响等等 。但是 ， 这些选配的价格并不算非常的便宜 ， 中规中矩 。
在外观上 ， 凯迪拉克CT4-V并没有与普通版的车型有非常的大变化 ， 也没有非常夸张的运动套件 。其主要区别在于前格栅熏黑 ， 两侧的导流口、尾部双边共四出的排气设计很有战斗气息 ， 鸭舌式扰流板等 。整体来说比普通版本的车型要更加运动化一些 。
在内饰方面 ， 尽管具有运动意图 ， 但与普通版的车型差别不大 ， 多处有身份标识的字符 ， 并且方向盘上带有"V"模式的按键 。除此之外 ， CT4-V的仪表看起来不错 ， 并且比安装在ATS上的任何仪表都要好得多 。不过 ， 由于车型本身定位以及后驱的缘故 ， 其后排的空间就真的对于高个子的人来说非常不友好 。
相较之下 ， 凯迪拉克CT4-V在动力性能上虽然比不上ATS-V ， 马力整整少了120多匹 ， 但是在其他方面凯迪拉克CT4-V有着很大的提升 ， 至少前排的舒适程度要好了很多 ， 整车的质感也有明显的提升 。而考虑到排量降低的缘故 ， 凯迪拉克有可能会引入国内也说不定 ， 只不过目前还没有消息 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。

Q5：凯迪拉克CT4-V ， 搭载2.7T涡轮增压发动机 ， 动力强劲 ， 性能暴徒
凯迪拉克CT4-V ， 定位中型轿车 ， 海外实拍 。外观采用红色涂装 ， 前脸采用家族式的设计风格 ， 中网采用黑色网状设计 ， 前大灯采用犀利时尚的造型 ， LED日间行车灯设计个性点亮后效果出色 ， 前包围设计运动 。侧面采用运动年轻的造型 ， 车顶线以及窗线流畅舒展 ， 车门凹面处理精致 ， 轮毂采用动感时尚的造型 ， 红色卡钳很有运动感 。尾部采用运动大气的造型 ， 尾灯采用精致潮流的造型 ， 排气设计很有战斗气息 。内饰家族式的设计风格 ， 方向盘造型运动 ， 按键阻尼适中 ， 做工精细 ， 用料考究 。动力方面搭载2.7T涡轮增压4缸发动机 ， 最大马力325匹 ， 最大扭矩500牛.米 ， 传动型匹配10速手自一体变速箱 。
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Q6：凯迪拉克ct4v能平行进口吗
凯迪拉克ct4v能平行进口 。
ct4v是不会被引入国内的 ， 但是这款车可以通过平行进口的方式买到 。ct4v是ct4的高性能版车型 ， ct4是凯迪拉克旗下的一款中型轿车 ， 这款车已经被上汽通用国产了 。ct4的长宽高分别是4760毫米 ， 1815毫米 ， 1421毫米 ， 轴距为2775毫米 。
ct4全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机 ， 这款发动机的最大功率为174kw ， 最大功率转速为5000转每分钟 ， 最大扭矩为350牛米 ， 最大扭矩转速为1500到4000转每分钟 。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术 ， 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量 ， 这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性 。
ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。


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