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聚焦灵活就业：代驾小哥月入两万，最远开到哈尔滨

代驾小哥月入两万 最远开到哈尔滨
坦言代驾是真正体现多劳多得的工作

聚焦灵活就业：代驾小哥月入两万，最远开到哈尔滨

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聚焦灵活就业：代驾小哥月入两万，最远开到哈尔滨

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灵活就业是近期人们热议的话题之一 。根据国家统计局最新发布的数据，截至2021年年底，中国灵活就业人员已达2亿人 。在信息技术的催动下，产生了大量新灵活用工需求和机会 。有别于传统的雇佣关系等特点，所有属于灵活雇佣关系的劳动者都被归类为灵活就业者 。除了传统的灵活就业形式外，伴随着新业态的发展，他们中还包括大量的外卖骑手、网约车司机、电商主播、网课老师等群体 。由于时间、空间、薪酬的灵活性，这些职业也越来越受到年轻人的青睐，不少大学生选择毕业就进入灵活用工平台 。针对这一群体，国家层面及各省纷纷出台相应支持、鼓励、保障措施 。本报《青春派·职场》将聚焦这一就业群体，推出系列报道，讲述他们的真实职场故事 。
刘鹏飞干代驾已经快7年 。他每天19点多上线，凌晨4点多下线，最长上线14个小时，辛苦点一个月能赚两万多元 。今年过年期间，每天收入在一千多元，是一年中最忙的时候 。
【聚焦灵活就业：代驾小哥月入两万，最远开到哈尔滨】刘鹏飞之前有一份在医院的工作，谈及选择代驾以及为什么能坚持这么久，他表示就喜欢这行宽松自由、能接触到各种各样的人、能开各种各样的车，“也遇见过给我开3万月薪让我做专职司机的客人，但我拒绝了，我喜欢自由和新鲜感 。”
入行经历
从医院辞职做代驾
入职第一步先路考
刘鹏飞出生在军人家庭，受到父亲影响毕业后选择去当兵 。部队转业后，他被安置在北京的一家医院做内勤，负责安保方面的工作，收入不错 。这份在外人看来稳定、单位不错的工作，在刘鹏飞看来“太安逸”了，他觉得日复一日且没有上升通道的工作会让自己“待傻”，20多岁的他开始在下班后做些副业 。
选择干代驾，一方面是因为可以多赚些钱，另一方面是出于爱好 。“男孩都喜欢车，能开各种各样的车，体验不同的驾驶感，对我来说很有意思 。”
刘鹏飞介绍，他刚开始做代驾时，代驾是各大线下公司，需要打电话提前很久联系，师傅比较少，费用很高，一天接不了几单，对于客人来说一单很贵 。2015年，滴滴开启代驾业务，被漫天的广告吸引，8月，刘鹏飞注册滴滴代驾，他是平台第二批代驾师傅 。
想当代驾，门槛还是比较高的 。据刘鹏飞介绍，现在入职流程是个人注册后，平台先进行政审，确认没有犯罪记录，没有酒驾超速等危险驾驶记录，再进行面试，如果有大面积的纹身，是无法通过面试的 。面试合格后，还要参加统一的驾校路考，类似于“科目二”考试，考司机驾驶手动挡汽车的熟练程度；通过考试后去培训服务流程，“我们从接单说的第一句话，到客人见面到上车服务、开始行程，一直到结束订单，每个环节都有规定的 。”所有的培训下来，大概要一周左右，才能正式开始接单 。
刘鹏飞发现，随着人们法治意识的深化，叫代驾的人越来越多了，自己的收入也大幅提高 。而且，通过互联网接单，不愁没订单，也因为自己良好的表现和服务，能接到更多优质的订单 。2017年，他辞去医院事业编工作，全身心做代驾 。
收入水平
正常一月一万多
最远开到哈尔滨
家里一直不知道刘鹏飞辞职的事儿，直到两年后，父亲有一次没打招呼直接去医院找他，同事才说漏嘴 。刘鹏飞说，直到现在家人只知道他是“跑滴滴”，没讲过自己是代驾，因为老人不会理解，总觉得是夜里出来，会接触到一些醉酒的人，所以不想让他们担心 。
“我也没想到我会做这么久，但到现在，我还是很愿意继续做下去的 。”刘鹏飞说，这份工作时间自由，自己“想出来就出来，想休息就休息一天，不用打卡上班”，而且多劳多得，收入也不错 。
刘鹏飞家住北京通州区，每天晚上7点左右，他会在通州的月亮河、1988小镇等订单集中的地方上线，“因为这些地方好饭馆多，商务宴请都在这边，这也是我们主要的客户群体，因为如果是家庭聚餐的话，很多是媳妇开回去” 。然后随着系统的指派，他会去到通州、北京城区，甚至其他京郊的各个地方 。
“干了这么多年，我没有因为个人原因取消过订单，比如太远什么的，哪里我都会去，房山、平谷之类的，在我眼里没什么太远的地方 。”凌晨4点左右，随着订单的减少，刘鹏飞就下线了，他骑着自己的电动车回通州的家 。


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