一说起保养,很多人脑子里第一反应就是“换机油” 。机油确实重要,它就像咱们汽车的血液,得定期换 。

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但你要是以为保养就只是个换机油的事儿,那可就错了!除了机油,还有哪4个零件不换,你的保养就跟没做一样!
第一个零件——刹车油 。
你知道刹车油有个什么特点吗?它特别“爱喝水” , 时间长了,里面水分一多,刹车性能就直线下降 。要是紧急时刻刹不住车,那后果可就不堪设想了 。
【汽车保养只换机油就行了?内行:这4个零件不换,跟没保养没区别】建议大家每5万公里或者2年就更换一次刹车油 。如果你经常跑山路或者车子经常重载 , 那就得更勤快点儿了 。
第二个零件——火花塞 。
火花塞这个小东西,虽然看起来不起眼 , 但它可是发动机的“点火器” 。它要是工作不正常,发动机就会提不起劲儿来 。
火花塞的寿命,因材质而异 。普通的火花塞 , 大概3-5万公里就得换;铂金型的,能撑到6-10万公里;最好的铱金型,也就10-12万公里 。
第三个零件——刹车分泵 。
这个零件,很多人可能都没听说过,但它可是刹车系统的重要组成部分 。刹车分泵藏在轮毂后面,平时接触的都是泥土、沙子和水,时间长了生锈是难免的 。
要是刹车分泵出了问题,那可就麻烦了 。刹车效果会大打折扣,车轮可能会抱死,油耗也会莫名其妙地上升 。建议大家每2-3万公里就检查一次刹车分泵 , 发现问题及时更换 。
第四个零件——球笼套 。
球笼套,学名叫等速万向节防尘套,它主要是保护传动轴的,防尘密封 。要是球笼套破了,润滑油就会流光,那车子就会有异响、颠簸,严重的话还可能引发事故 。
这四个零件 , 每一个都至关重要 。你要是只换机油不换这些零件,那保养就等于白做了!

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保养的本质就是让咱们的爱车走得更远、跑得更稳 。该换的时候就换,该修的时候就修 。这样不仅能保证安全!
有些车友可能会说:“我去4S店保养,他们都会给我检查这些的 。”没错,4S店确实会检查,但他们的价格,往往都比较高 。
其实 , 找个靠谱的修理厂也是一样的 。不是所有4S店都是“真香”,也不是所有路边店都是“坑” 。你多问问老司机,货比三家,总能找到适合自己的保养方式 。
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