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共享办公 创业公社

公社(共享办公室)
日前 ， 首城控股投资的子公司创业公社获得新一轮融资 。
【共享办公 创业公社】早在2019年 ， 首城控股(原首投国际)以股权收购和增资的方式收购了北京京西创业投资基金管理有限公司(以下简称“京西创业”) 。当时京西创业旗下重要的直投项目之一——创业公社 ， 主营业务以物业运营为主 ， 涵盖公寓、写字楼、众创空房等业态 。
据悉 ， 创业公社近日完成B轮融资 ， 获得北京京国瑞国企改革发展基金(以下简称“京国瑞基金”)1.2亿元战略投资 。本轮募集资金将继续聚焦北京城市更新和园区运营市场 ， 主要用于园区项目改造、同业并购、智慧园区系统建设 。据悉 ， 到2020年底 ， 创业公社累计经营面积超过50万平方米 ， 吸引超过3000家“高科技”产业客户入驻 ， 间接带动企业产值近100亿元 ， 就业超过10万人次 。在国内同类型创业公司中稳步发展 ， 排名靠前 。

(来源:公开资料)
这次创业公社的B轮融资 ， 具有里程碑式的意义 。北京郭蕊基金入股创业公社 ， 显示了市场投资机构对城市更新和园区运营轨道稳步发展的前瞻性判断 ， 也体现了北京国有资本对加快城市更新和产业园区转型升级的关注和呼吁 。也是对创业公社综合实力的肯定和认可 ， 更体现了首城控股在股权投资业务上所展现出的精准投资眼光 ， 以及持续获取利润或回报的非凡投资能力 。
基于B轮融资完成后对创业公社的估值 ， 我们预计一期控股在书中创业公社项目中获得的投资增值倍数可能已经超过几十倍 。
股权投资业务取得巨大成功 ， 有效补充了核心业务 ， 带来强大的协同效益 。
首城控股2019年年报中的董事长报告已经明确论述并指出 ， 公司未来的长期增长动力将来自三个方面 ， 即停车业务板块、城市更新业务板块和股权投资业务板块 。
众所周知 ， 前两个板块分别对应首城控股的停车资产管理业务和以城市更新为主要方向的基金管理业务 。
目前 ， 停车资产管理业务和基金管理业务的协同效应进一步显现 。重点区域布局的产业基金 ， 为停车业务的拓展提供了良好的政企关系、业务资源和产业链协同 。随着首旅在停车行业的业务积累 ， 以停车业务为主要方向的基金也在陆续落地 。如2020年7月15日与南京市建邺区签约设立南京建邺首支智慧城市发展基金(有限合伙) ， 这是公司在停车领域的首支专项投资基金 ， 总规模为10亿元人民币 。该基金的成立 ， 标志着公司成功构建了停车行业生态圈闭环模式 ， 处于行业领先地位 。截至2020年6月30日 ， 首批签约车位规模已超过10万个量级 。同时 ， 
股权投资业务板块是其基金管理业务的另一个重点 。如果追根溯源 ， 第一停车和城市更新两大核心业务都是从股权投资业务孵化出来的 。
另外 ， 在第一阶段 ， 股权投资业务一直坚持“守正、用奇、孵化生态”的投资理念 。一方面 ， 股权投资可视为核心业务之外的“尖兵”和“怪兵” 。公司通过持续的财务投资 ， 获得投资增值或实现项目退出的收益 ， 实现业绩的持续增长 。通过产业链的业务整合和突破 ， 可以形成对核心业务的有力支撑和有效补充 。另一方面 ， 股权投资可以成为持续推动核心业务产业迭代和创新孵化的生态平台 。
目前在股权投资业务方面 ， 一期除了聚焦城市更新方向外 ， 主要聚焦智慧出行、医疗健康、新材料等领域 ， 随着中国城市化进程、消费升级、人口老龄化、数字化转型加速 ， 进行产业投资和科技赋能 。从过往投资的历史业绩来看 ， 第一笔股权投资业务取得了巨大的成功 。
而且 ， 首城控股及其投资管理团队出色的投资能力 ， 从以往众多具有代表性的成功投资项目中也能充分体现出来 。如公司管理的基金投资的北京8亿时光空液晶科技股份有限公司 ， 去年成功登陆a股科创板 ， 其管理的是基金的另一个经典投资项目——李 。
去年7月30日 ， 李以“李”为股票代码正式登陆美国纳斯达克 ， 成为继蔚来汽车之后第二家在美国成功上市的国内“造车新势力” 。上市不到半年 ， 李的股价从发行价11.5美元涨到47.7美元 ， 累计涨幅约315% ， 不仅给二级市场的投资者带来了巨大回报 ， 也给上市前参与多轮融资的风险投资人带来了非同寻常的巨大增值 。因此 ， 预计将在后续资金回笼期为首城控股带来可观的超额收益份额 。不仅如此 ， 李首个投资项目的成功为其基金投资赢得了前所未有的市场口碑 ， 这将极大地帮助首诚所管理的基金的品牌在投资圈不断扩大影响力 。


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