奔驰r320r350r400区别,奔驰r400和320有什么区别- _生活百科

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奔驰R-class的历史比丰田塞纳（Sienna）悠久，然并卵，塞纳受到N多消费者的喜爱，并于2017年底推出了全新一代，奔驰R换代依然遥遥无期，显然没有换代的新车只有等死，丰田塞纳更值得入手。

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【奔驰r320r350r400区别,奔驰r400和320有什么区别-】

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2002年底特律车展奔驰基于S底盘推出S系五座旅行版概念车Grand Sport Tourer Concept（欧洲人迷恋旅行车wagon ，神马车都出wagon）， 2005年正式上市命名为R-class ，除了五座外还推出三排六座位版本， 06年更推出高性能版R63 AMG ， 0-100km加速5.1秒，秒杀很多当年的轿跑车， 2011年第二代面市，可是计划赶不上变化，原本R级最大的市场在北美所以才在美国制造，然而R级卖得最好的市场竟然是中国， 2014年后基本就是靠中国市场支撑，其它国家已经停售了，奔驰 R级已经8年没有换代了。

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1997年底丰田推出塞纳是基于中型MPV Previa（国内称：大霸王）大麦，顺势推出全尺寸MPV塞纳，这是以凯美瑞平台开发，号称：货车版的凯美瑞（凯美瑞这么名字总是怪怪的，还是“佳美”好）， 03年塞纳换代，外形接近现在的模样，尺寸也更大了，换上了3.3升的发动机， 2010年第三代塞纳上市， 3.5升发动机成为标配，重新调校低扭后，起步加速完全符合北美消费者的需求，并且开始以小贸进口车形式在中国销售。

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实际上奔驰R-class不是丰田赛达的打击对像，本田的奥德赛，日产的贵士，克莱斯勒大捷龙等才是竞品，奔驰R只是躺枪，仔细想想，北美是成熟的汽车市场，消费者不喜面子购车很理性，贵价的wagon在价廉质好的日系MPV前都渣渣，何况美国人爱国，本土品牌被追捧，德系豪车的豪华S级wagon在外形、空间、价格、质量上完全不对胃口，另外，欧洲市场是小车的天下，大尺寸的轿车或wagon市场销量极小，全世界只有中国够大够多人，豪华品牌是国人选车的重要因素，所以奔驰R级才能活到今天。

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在二手车市场， 5年车龄的奔驰的R保值率是45.87% ，丰田塞纳的保值率为47.44% ，奔驰的故障率、配件、工时都比丰田的贵，所以不用费脑考虑，买塞纳。
撰文：林森
自己家用多一点偶尔商用塞纳没毛病，保养配件便宜点。完全商用就R吧。其实买MVP要的就是舒适和平稳。两车动力足够用了。那些图动力看数据的我能告诉你都是网络车神自己骑个自行车还要玩百公里加速。对了想和我骂的直接私聊玩。
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