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火电厂汽轮机技术的经典问答 汽轮机技术问答


火电厂汽轮机技术的经典问答 汽轮机技术问答

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汽轮机技术问答(火力发电厂汽轮机技术经典问答)
1、除氧器的工作原理:
液体表面蒸汽分压越高，空气体分压越低，液体温度越接近饱和温度，溶解在液体中的空气体量越少 。所以在除氧器中，尽量将水加热到饱和温度，尽可能增加液体的表面积，加快汽化速度 。
2.除氧器振动的原因:
(1)除氧器过载 。(2)供水温度过低 。(3)进汽管道振动 。(4)再沸程度大 。
(5)二次门开度大 。(6)除氧器喷嘴喷雾层压力波动 。
3.为什么规定上下缸温差不大于50℃？
气缸之间有温差，会造成气缸变形 。通常情况下，上缸温度高于下缸温度，上缸变形大于下缸，使缸体向上拱起 。汽缸的这种变形使下汽缸底部的径向间隙减小甚至消失，产生动、静摩擦，损坏设备 。此外，还会出现隔板和叶轮偏离正常垂直面的现象，改变轴向间隙，甚至造成轴向动静摩擦 。
4、冷凝器真空下降的危害:
(1)排气压力升高，可用焓降降低，不经济，降低机组出力 。
(2)排气筒轴承座等受热部件膨胀，可能引起中心变化，使机组振动 。
(3)排气温度升高使凝汽器铜管膨胀口松弛，破坏了凝汽器的真空严密性 。
(4)改变汽轮机的轴向推力 。
(5)使汽轮机后轴瓦温度升高 。
(6)减少排汽的体积流量，这对末级叶片的工作是不利的 。

5、机组空负荷排汽温度为什么升高:
(1)空负荷运行时，由于蒸汽的节流作用，排汽缸的蒸汽逆着信息资源网膨胀到了很大的压力，但又有较大的过热度，所以排汽温度与凝汽器内的压力并不对应 。
(2)由于空负荷运行，进入汽轮机的蒸汽量较小，少量蒸汽受到高速旋转叶轮的冲击和扰动，形成一种吹风效应 。这种机械冲击和吹风效应，就像摩擦产生的热量一样，会提高排气温度 。
6、汽轮机旁路系统的作用:
(1)保证锅炉的最小负荷和最大蒸发量 。
(2)回收工质和部分热量，降低排气噪声 。
(3)事故和紧急停机时，应排放炉内蒸汽，以免超压 。
(4)保护再热器 。
(5)洗车前设置好汽水循环清洗系统 。
(6)洗车时，保持主再热蒸汽参数在预定水平，以满足各种启动条件 。
7、汽轮机盘车的作用:
(1)防止转子受热不均匀，产生热弯曲，影响再次启动后设备损坏 。在启动或停机时启动盘车机，以减少由于温差大引起的转子热弯曲 。
(2)启动转子前，可用来检查汽轮机是否具备启动条件 。
(3)盘车时，启动油泵，使轴承均匀冷却 。
(4)可以减少转子的启动摩擦和转动时叶片的冲击力 。
8.加热器端差增大的原因:
(1)加热器加热表面结垢 。(2) 空气体聚集在加热器的蒸汽侧 。(3)加热器水位高 。
(4)加热器旁路门泄漏 。
9.汽轮机凝汽器的真空是如何建立的？
汽轮机的排汽进入凝汽器的蒸汽侧，循环泵不断将冷却水送入凝汽器水侧的铜管 。排汽的热量通过铜管带走，使排汽凝结成水，其他体积急剧缩小(约为原体积的3万倍) 。所以原本被蒸汽占据的空房间，形成了真正的空 。
10、冷车条件:
主蒸汽压力:1.8—2.0 MPa；；主蒸汽温度:260-280℃；
再热蒸汽温度高于100℃；true空:60—66 kpa；
EH油压:14 . 00 . 05 MPa；蒸汽品质合格，主机油质合格；
油压:2 . 00 . 05 MPa；；润滑油压力:0 . 10 . 02 MPa；油冷却器油温:42-45℃
主轴晃动不得超过0.02毫米；原始价值的；空冷却系统各保护静态实验良好 。
11.为什么要求只有在转速达到零真空到零时才能停止轴封？
如果转子静止，如果true 空未达到零，则轴封供汽不能停止；如果停止，冷空气体必然从轴封进入汽轮机，转子轴端冷却，可能造成轴弯曲或轴封摩擦；如果转子停真空继续向轴封供汽，上下缸温差会增大，转子受热不均匀 。

12.顶轴油泵的作用:
汽轮发电机组启停前，应先将装置投入运行，顶起汽轮发电机转子，以减少轴颈与轴瓦间的摩擦力矩，使盘车装置能顺利投入运行 。
13、低油压保护:
(1):当轴承润滑油压降至0.07Mpa时，低油压报警信号发出，同时交流润滑油泵联动 。
(2):当轴承润滑油压降至0.06Mpa时，DC润滑油泵联动，汽轮机停机 。
(3):当轴承润滑油压降至0.03Mpa时，停止盘车
14、紧急停机条件:
(1)3信息资源网汽轮机转速升至300 rpm时，危急保安器不动作 。
(2)机组突然强烈振动时，#1、2瓦达到0.04毫米，# 3-7瓦达到0.08毫米..


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