歼8f战斗机退役了吗,歼8f战斗机座舱- _生活百科

不能，歼-8F再怎么改进哪怕改进到歼-8Z，也不是一种三代机。

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的确，歼-8F在航电和武器系统方面有了长足进步，具有1492脉冲多普勒火控雷达，能发射霹雳-12主动雷达制导空对空导弹，甚至具有投掷精确制导对地攻击武器的能力，座舱也进行了现代化升级，与最初的歼-8II在作战性能上已经有了翻天覆地的变化。
但是，歼-8F仍不是一种三代机。
我们来分析一下三代机的定义。

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首先三代机极端重视中低空机动性，装备可大推力加力涡扇发动机，空战推重比普遍过一。而歼-8F安装两台涡喷-13BII发动机，推重比低下，采用为高空高速优化的小展弦比三角翼气动布局，机翼前缘也缺乏襟翼和缝翼之类增加机动性的气动装置，在机动性上与重视狗斗性能的三代机相去甚远。
其次三代机大多采用数字化线传飞控和放宽静稳定性设计，通过把重心至于升力中心之后来进一步提高机动性。而歼-8家族中仅有歼-8ACT主动控制技术验证机在纵轴上采用数字式纵轴电传操纵系统。

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最后三代机极其重视提高飞行员的态势感知能力，除了采用大尺寸多功能显示器的玻璃座舱设计外，并大多采用气泡式座舱盖设计来增加飞行员的视野。而歼-8为了降低超音速机动性而牺牲了飞行员的后向视野。
从上述定义来看，歼-8F的航电和武器系统再怎么改进，仍属于二代机大改。与歼-8F类似的例子是德国空军的F-4F ICE战斗机，虽然该机安装了APG-65雷达，能发射AIM-120先进空空导弹，但没有人会把它称为是一种三代机。

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二代机和三代机之间存在巨大的代差鸿沟，由于先天设计理想的限制，二代平台根本无法通过大改跃升为三代平台，这个道理很明白。就好比三代机再怎么改进，哪怕采用与四代机相同的航电和武器（例如苏-35S与苏-57），也无法达到四代机标准，实现外形隐身一样。
【歼8f战斗机退役了吗,歼8f战斗机座舱-】不能，中国最好的二代机就是飞豹机动性好，航程大载弹大改进空间大。出勤率长期居中国空海军第一。