轮船底部涂抹底漆的原因是什么？ _世界上

防止海洋生物附着
轮船底漆是涂装在舰艇水线以下，长期浸渍在水中船底部的涂料。主要是为了防止海底的贝壳和虫子附着在船底下面，减少了船壳被海水腐蚀，也可以预防生锈。这些油漆一般是红色的，所以轮船的底部往往看起来是红色的。

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在轮船底部涂底漆是防止海洋生物附着。轮船(英文名： Theship) ，在中文里，轮船一般有狭义和广义两种用法。轮船的推进有两种方式。一种是原始地用人力踩木轮推进，另一种是螺旋式推进。狭义轮船的定义。狭义的轮船是指用汽轮机推进的船。1807年，美国人罗伯特富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力轮船。在这里，轮成为进行连续运动而不是间歇运动的机器。

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海水中有各种各样的海生动物，其中一部分喜欢生长在牡蛎和海葵等附着在水中的各种物体的表面，船底也是非常好的环境。这虽然小，但增加了船舶本身的重量，影响了船底壳的光滑度，增加了航行时的阻力。资料显示，船底煮生物会造成船舶动力损失5%-10% ，严重时这个数字可能会更高。
因此，为了防止生物再生，船底涂的防锈涂料可能含有氧化铜、氧化汞、苯酚等有毒物质，以及初期船底漆中可能含有砷等有毒化合物。随着这些毒素慢慢渗出，海生生物不会在这些地方生长，可以使船底保持更长时间的清洁。
【轮船底部涂抹底漆的原因是什么？】

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船水线以下的涂装多使用呈现铁红色的防锈涂料。例如氯化橡胶船底防锈涂料；使用环氧沥青船底防腐涂料，呈黑色或棕色；水线部可以使用与船底相同的涂料，也可以单独使用苯酚、氯化橡胶、环氧沥青等类型的水线涂料。前两者呈红色，后者呈黑色或棕色。
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