四轮定位到底是什么？哪些情况才需要做？新手注意这几点别被坑 _四轮定位

相信很多朋友都听说过四轮定位，有的朋友的车可能做过，有的可能没做过，那四轮定位到底是什么意思？什么情况下才需要做四轮定位呢

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先来说一下什么四轮定位，简单点说就是，我们车上的四个车轮，转向机构，前后车轴之间，在工厂装车时，是要按照厂家规定的标志数值来进行调试安装的

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我们把车买回来以后，在使用过程中，因为一些其他的原因，导致这些数据不对了，那么就需要重新调回到出厂时的数值，这个调的过程就叫四轮定位
这个东西我们没有必要了解的那么清楚，只要知道在什么情况下需要做定位就可以了，首先第一种情况，就是车辆出过事故，伤到了底盘，比如说前桥，羊角，避震，横向拉杆等等着一系列的底盘件都伤到了，那在修完车以后就需要做四轮定位

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【四轮定位到底是什么？哪些情况才需要做？新手注意这几点别被坑】
第二种就是，没出过事故，但是修过底盘上的一些零部件，也是刚才说的那些避震羊角等部位，在换好新的配件后，也需要重新做一次四轮定位

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第三种就是，轮胎出现了严重的偏磨，可能磨轮胎外侧，也可能是内侧，这种情况轮胎的倾角数据出现了问题，导致轮胎在滚动的时候不是正的，
假如轮胎外八字了，那内侧就磨的比较严重，这个时候就要看是前轮还是后轮，因为四轮定位，又分为前轮定位和后轮定位，

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第四种就是，车辆在行驶中出现了很明显的跑偏，什么是跑偏呢，正常情况下，方向盘是正的那车子在没有外力的影响时，应该走直线，

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假如方向盘是正的，但是在行驶中车往一侧偏，或者你在开车时，把方向盘掰正了，你一松手它自己就往右或者左侧偏一点，
如果有这两种情况，先检查一下转向机等底盘上的零件是不是有坏掉的，假如一切正常，那就需要直接做定位了，
如果有零件坏了，那就换了新的以后再做定位，千万不要一有情况就去做，有零件坏的话，就算当时定位好了，你跑一段时间后就又会跑偏，这样你就纯粹是浪费钱了
一般就是这几种情况才需要做四轮定位，有些4S店或者修理厂可能会跟你说要定期做定位，能保护轮胎，完全不用听他们的，
你的车只要跑起来没问题，不跑偏，那为什么要做四轮定位呢，大家不要被忽悠了，关于价格呢，要看当地的行情，我们这是做一次50块钱，你们那是多少呢？希望结尾
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