每2.5天就有1名外卖小哥伤亡快递外卖配送：“最后一公里”道阻( 二 ) 每2.5天就有1

　　1.逐渐走向规范，尚有改善空间

　　作为发展迅猛的新兴产业，快递外卖配送近年来正逐渐走向规范。

　　2018年3月，公安部交通管理局、中国物流与采购联合会联合发起的《关于加强快递、即时配送行业道路交通安全的倡议书》中，倡议完善配送考核制度，科学发单派单，加强内部教育管理等。这几个方面近年来有了较大的进步。

　　就科学派单方面来说，虽然配送的货物量逐年增长，但分配方法也在逐渐升级。在一位业内人士看来， 2017年开始，外卖配送由抢单变为派单，对于规范骑手的安全驾驶来说是一个很大的进步。

　　“与快递物流相同，外卖平台联系着商家、客户与配送员三方，订单量、人力、位置等都是动态调整，对时间的要求异常严格。在一个特定区域内划定多少特定小区域、每个区域内建成多少专业配送站、外卖订单如何分配到每个骑手身上、怎样规划路线更合理，这些问题都需要平台以不断升级的算法对掌握的大数据进行计算。抢单容易导致配送员接单过多、压力过大进而违反交通规则，而合理的派单对于减少这些安全隐患起到了重要的作用。 ”一位行业资深人士告诉采访人员。