磁悬浮的缺点
首先是安全方面 。由于磁悬浮系统必须辅之以电磁力完成悬浮、导向和驱动，因此在断电情况下列车的安全就不能不是一个要考虑的问题 。此外，在高速状态下运行时 ， 列车的稳定性和可靠性也需要长期的实际检验 。还有，则是建造时的技术难题 。由于列车在运行时需要以特定高度悬?。?因此对线路的平整度、路基下沉量等的要求都很高 。而且，如何避免强磁场对人体及环境的影响也一定要考虑到 。磁悬浮列车一般以5米以上的高架通过平地或翻越山丘，从而不可避免开山挖沟对生态环境造成的破坏 。磁悬浮列车在路轨上运行，按飞机的防火标准实行配置 。
巨亏 ， 上海磁悬浮每年亏损几十亿，无人乘坐，参加修建上海磁悬浮快速列车的电力专家介绍，敷设在磁浮工程全线的电缆，是德国进口的一种普通铝芯制高压电缆，受电后将产生20KV高压 。专家提醒有关部门，要注意工程沿线周围施工安全，并加强对沿线电缆的保护力度 ， 以防止意外事故发生 。
即便有解决以上技术难题的手段，但是又牵涉到另外一个问题——钱 。上海段约30公里的线路设计投资为1000亿元人民币，而德国的两条线路，一条36.8公里长 ， 将耗资约26亿欧元；另一条长度78.9公里，则将耗资32亿欧元（1欧元约等于8元人民币） 。实际施工中，根据地形、路面及设计运送能力的不同，当然造价也会相差较大 。但无论如何 ， 一公里的路线至少需要8亿元人民币的投资，也就是说，1厘米线路就需要花费8000元来修建 。
以上就是火车、动车、高铁、磁悬浮列车的区别以及它们的运行原理，你是否看明白了呢？
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