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一文详解其可行性 2020年转让的快递能接手吗

末端的网点生存环境面临大考，而末端的乡镇快递 。
代理网点更是雪上加霜，派费下降、发货考核、包仓费分摊等一系列任务指标正在成为压死乡镇快递的最后一根稻草 。
从四五月份开始，Yibao.com的所有媒体平台都在关注乡镇快递面临的生存困境 。乡镇代理处于快递网络的外围神经 。在快递下乡政策的带动下，乡镇快递覆盖率已超过97% 。如何让乡镇快递可持续发展成为行业面临的棘手问题 。
计算成本和利润帐户
此前有《快报观察员》粉丝爆料，老家东部某乡镇通达系的一个代理网点正在被调包 。转让费20万，每天派400件左右 。全镇有4万居民 。值得接手吗？
能否接手，需要计算成本和利润 。快递业务收入的主要来源是寄递收入和揽收收入 。如果你一天能送400件左右，如果按照以前乡镇的送件费，一件通常有一块钱左右的收入，那么如果你只是送件，一天就有400元，一个月大概有12000元 。
但随着一级网点配送费的不断下降，乡镇网点受到了灾害的影响 。目前配送费一般在6-7毛钱 。即使按每票7分钱计算，光发行费收入每天也只有280元左右，比之前少了，一个月3600元 。
二是收货收入 。一般一级网点对签约乡镇的配送价格是相对固定的 。一个村代理一天大概收50张票，每张票的成本是3元，比如每张票的价格是10元，一天的收入大概是350元 。当然，这和村镇人口、不发达、电商数量密切相关 。
粗略算来，如果把配送费和收据收入加在一起，一个月收入10780 。快递公司再小，也有成本，首先是房租 。如果有六七百块左右，那么你至少需要50平方的店面，乡镇的租金一般是每月1500元左右，可以租到这个平方号 。
此外，还有人工成本 。一般来说，至少需要两个人来照顾代理机构，其中一个人负责运送和提取零件 。两个人的人工费6000元左右，油费和通讯费1500元左右 。这样每月综合成本在9000元左右，每月剩余利润只有1780元 。
这里唯一能控制的就是人工成本 。如果不算人力成本只剩下一个人的话，月利润7780元，相信是大部分乡镇代理的真实收入 。
辛苦的乡镇机关路在哪里
以上收支情况应该符合大部分乡镇代理人的生活状况 。当然没有罚款等其他事项的支出 。账算完了，还是要慎重考虑要不要接手这个问题 。
【一文详解其可行性 2020年转让的快递能接手吗】前段时间《快递观察报》独家报道了河南某乡镇快递因派送费调整而停运的消息，引起了业内的广泛关注 。随着价格战的升级，不仅是不断下降的配送费，配送考核、仓配等一系列任务指标也正在成为乡镇快递网点面临的又一座大山 。
今天，快递已经不是民生问题，而是相当于“柴米油盐酱醋茶”的民生大事 。【/s2/】乡镇快递代理属于服务农村市场最后一公里的毛细血管，可惜沦为价格战的牺牲品 。
一级网点发给乡镇代理的通知显示，从2020年5月开始，乡镇代理和签约地区发送量不低于当月发送量的5%，6月份提高到7%，10月份提高到15% 。未达标者，按未完成票数，每票罚3元 。
此外，在出货量和价格战的双重压力下，一级网点不得不向乡镇代理转嫁仓储费来缓解压力 。【/s2/】“快递观察者”平台收到的一份仓库收费通知显示，乡镇代理商当月发货数量不足2000票的，每天收取仓库费用至15元；当月发货数量不足2000至4000票的，每天收取仓库费用20元 。
乡镇快递是一个相对弱势的群体，一旦出现运营异常，首当其冲 。[/S2/]8月，Yibao.com报道湖北广水的乡镇网点被强行收回 。【/S2/】随后，通达安百里举行公开招标，要求投标人缴纳30万元保证金，投标底价20万元起拍，引发乡镇代理商集体不满 。
哑乡快递原本是快递服务末端最薄弱的单位，理应得到更多的关注和支持，现在却成了一个谁都不敢碰的烫手山芋 。要扭转这种发展局面，光靠企业自身的努力是没有用的，制定相应的统一标准和政策支持可能是唯一的办法 。


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