小型轿车与微型轿车一样，虽然不属于汽车产品中的主流车型，但同样有一部分用户比较喜欢小型轿车，本期内容的主角是：飞度、致炫、polo 。
我们先来介绍一下其它6款车型，做一个开胃小菜 。
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一汽丰田威驰
这款车在9月售出5096辆，对比8月增长了869辆 。威驰这款车销量一直比较稳定，但却近半年内无缘问鼎小型轿车销量第一的宝座 。
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长城欧拉好猫
欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌 。这款车在9月售出5085辆，对比8月增长了1080辆 。从近半年的销量来看，9月是最喜人的一个月了 。
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比亚迪海豚
这款车在8月刚刚上市，从9月销量增长幅度来看，海豚无疑是最大的赢家，9月售出2952辆，要知道它在8月上市之初可仅仅售出30辆而已！
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东风本田LIFE
这款车近半年月销量基本维持在2000辆左右，只有在4月销量突破3000辆关口 。9月售出2736辆，看来对于东风本田LIFE的瓶颈可能就是突破3000辆 。
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一汽丰田威驰FS
这款威驰的两厢版车型销量一直不算理想，近半年月销量都低于2000辆 。在9月售出2044辆，才勉强挤入月售过2000辆的阵营当中 。威驰FS两厢版车与其三厢版车型还是存在较大差距 。
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现代悦纳
韩系小型车轿车曾经占据这个细分市场的半壁江山，曾经的瑞纳创出了一片天地，如今瑞纳这款车慢慢的淡出了我们的视线，现由悦纳接替继续奋战，但从近半年的销量看，悦纳可能无力再创辉煌了 。9月售出1653辆，在前几个月还能维持在月售2000辆以上的水平 。看来前景真的不是很乐观 。
本期内容主角登场
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上汽大众Polo
这款车在9月仅仅售出1486辆，虽然不如它销量的车型还有很多，但Polo可曾经是小型轿车的月销量王者 。在7月以售出8729辆的成绩问鼎冠军宝座 。如今这个销量表现反差实在有些过大 。德系车的光环还能否再次带给Polo好运气呢？我们一同期待10月销量排行榜的出炉吧 。
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广汽丰田YARiS L 致炫
这款车在4月、5月、6月那是风光无限，分别以9715辆、7591辆、6986辆连续3个月座上销量冠军宝座 。在9月售出4503辆，虽然销量几乎减半，但对比polo断崖式的下跌还在可承受的范围内 。通过后期调整还是有望重回巅峰 。
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东风本田飞度
9月售出11623辆夺得销量冠军，同时也是近半年来在小型轿车中首次破万的车型 。飞度、致炫、polo一直是小型轿车中的领军车型，战火也从未停息过 。飞度这次一军突起与对手们远远的拉开距离，在9月东风本田飞度可谓是笑的畅快 。
【小型轿车分析报告 polo汽车质量怎么样啊】
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