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沃尔沃安全性这么好，为什么都不买沃尔沃？ 沃尔沃是哪个国家的品牌？


沃尔沃安全性这么好，为什么都不买沃尔沃？ 沃尔沃是哪个国家的品牌？

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沃尔沃是哪个国家的品牌？(沃尔沃这么安全，你买什么都不买沃尔沃？)
沃尔沃一直是豪华品牌阵营中的特殊存在 。是给人低调的奢侈品牌之一 。它的车型给人一种沉稳踏实的感觉，不像凯迪拉克和雷克萨斯 。

自从沃尔沃被吉利汽车收购后，沃尔沃开始国产，在中国市场的销量和知名度也提高了不少 。它的安全理念被广泛宣传，但其销量却不如BBA 。这是为什么呢？

1.安全其实是很难量化的东西 。
沃尔沃大概是世界上唯一一个以安全为根本的汽车品牌 。众所周知，安全性是衡量一辆车好不好的重要标准 。但是安全性是一个很难衡量的指标 。
首先，从事故预防的角度来说，只要汽车还处于被驾驶的阶段，交通事故就只有两种，一种是驾驶不当造成的事故 。另一种是其他人驾驶不当造成的事故 。理论上有50%的可能性 。其中，他人驾驶不当导致追尾或擦伤等汽车事故 。安全技术再先进，任何汽车品牌都无法避免 。所以汽车所谓的高安全性能，只能从自身车辆入手，通过预碰撞系统、车道偏离辅助、紧急制动系统来规避风险 。换句话说，汽车安全性高的前提是司机先犯驾驶错误 。否则，你甚至不会知道这些安全系统在保护你 。所以对于沃尔沃来说，即使其安全性再高，消费者也很难意识到 。

从再会员保护的角度来说，无论是沃尔沃、信息资源网，还是其他品牌，都是通过汽车碰撞测试，也就是大家熟悉的NCAP结果来判断安全级别的 。但是在实验室得到的数据有固定的测试项目，比如正面25%偏置碰撞测试、40%偏置碰撞测试、侧柱测试、鞭打测试等等 。但实际上，当事故发生时，不可能像在实验室里那样，事先设计好，从好的角度进行规划 。
而且，现在不仅是沃尔沃，其他汽车品牌也非常重视碰撞测试结果 。有许多汽车赢得了欧洲电子NCAP 5星级的结果 。沃尔沃的成就高，也没有高那么明显 。

2.沃尔沃的大部分安全配置并不独特 。
不得不承认，车上很多安全配置都是沃尔沃最先使用的 。比如1959年，第一次使用三点式安全带；1971年开始使用后向儿童安全座椅；1991年防撞保护系统；1998年侧空气幕；2004年盲点信息系统；2008年城市安全体系；2010年行人安全检测系统；2012年行人安全气囊；2015款道路跑偏保护系统，路口自动刹车系统 。这些是沃尔沃首次使用或最初创造的 。
然而，上述安全的“黑色信息资源网络技术”沃尔沃首次使用后，很快就会被其他厂商采用，或许只是换个名字而已 。沃尔沃必须继续创新，提高安全门槛 。
而且沃尔沃对安全的重视是有前提的 。那是同一个档次，同一个价位 。沃尔沃汽车的安全配置高于竞品车型 。就算是同一个沃尔沃，高配低配车型，安全配置肯定是不一样的 。

3.沃尔沃的环保理念并没有得到消费者的认可 。
其实每个汽车品牌，每个车型的背后，都能看出厂商的心思 。比如奔驰S级，追求极致的舒适和豪华 。内饰采用高级材质，设计中大量运用曲线，体现奔驰S级的优雅 。同样，在宝马和奔驰车型上，宝马追求的是驾驶和操控性，这可以体现在车内的很多细节上 。奥迪追求先进的智能技术 。在新款A8车型上，中控台完全被屏幕占据 。

事实上，沃尔沃所追求的“环保内饰”就是车内所有的面料，包括顶衬、地垫、后备箱垫、安全带，都通过了国际环境纺织协会Oeko-Tex 100过敏标准认证，是业内唯一通过该认证的汽车厂商 。
这么高标准的环保，即使是过敏体质的乘客也不会觉得不舒服 。因为沃尔沃在车内很多部位的用料和豪华程度都不如竞争对手 。
网上有个很有意思的段子，说沃尔沃的内饰是用眼睛看不到，用手摸不到，用鼻子闻不到的 。而嗅觉是一个很难量化的标准 。所以沃尔沃对内饰材料的追求并没有得到消费者的认可 。相反，消费者选择BBA是基于设计和材料 。

4.说到底还是人气不足带来的负面影响很多 。
沃尔沃是瑞典汽车品牌 。目前，根据沃尔沃的知名度和影响力，我们将其与凯迪拉克、英国菲尼迪并列为二线豪华品牌 。与BBA相比，这些二线奢侈品牌相对更具个性 。面对的群体也比较小 。
对于普通消费者来说，购买沃尔沃汽车其实是有风险的 。主要原因是沃尔沃在全球的知名度不如奔驰和宝马 。而国内的信息资源网维修价格基本和奔驰、宝马持平 。此外，沃尔沃汽车在二手车市场的保值率还不如BBA 。所以，综合考虑，沃尔沃并不是最好的选择 。


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