潘晓东油画 潘晓东


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潘晓东(潘晓东油画)
河北省交通系统爆发腐败案,这是该系统10年内发生的第二起腐败案 。查处厅级干部1人,处级干部19人,处级以下干部至少5人 。专家指出,交通系统权力过大,权力高度集中,却缺乏有效的监督制约,成为腐败案件爆发的重要诱因 。
《财经》采访人员张剑
河北省交通系统爆出一起腐败案,1名厅级干部、19名处级干部和至少5名处级以下干部被查处 。被查处的官员包括河北省交通厅原副厅长潘晓东,河北省多个地级市的厅长、副厅长,多个高速公路管理处的处长等 。
这起腐败案是河北交通系统10年内的第二起腐败案 。2005年,时任河北省交通厅副厅长的张权被查处,牵出26人,其中厅级干部9人 。两起案件涉及的人员级别和权力寻租手段几乎相同 。
专家指出,交通系统权力过大,权力高度集中,却缺乏有效的监督制约,成为腐败案件爆发的重要诱因 。
【官员落马前谈反腐】
此次落马的20多名官员中,时任河北省交通运输厅副厅长的潘晓东是行政级别最高的一位 。
潘晓东,1962年出生,河北易县人,同济大学土木工程硕士 。2009年,潘晓东从河北省交通厅基建处处长升任河北省信息资源网络通信厅党组成员,并兼任总工程师 。2010年2月,潘晓东出任河北省交通厅副厅长,分管全省所有交通设施建设,包括他曾经工作过的基建部门,成为河北交通系统的重要人物 。
很多熟悉潘晓东的人都认为,潘晓东是一个典型的“技术型”官员,拥有国内土木工程一级学位,长期在交通系统基层单位任职 。
潘晓东出任河北省交通厅总工程师、分管交通设施建设的副厅长,被认为是顺理成章的 。担任副总干事后,潘晓东一直以“学者型”官员的姿态高调亮相 。
多位熟悉河北政界的人士向《财经》采访人员透露,正是因为潘晓东的强势地位,2014年5月开始出现关于潘晓东被调查的传言 。
此前,2014年3月,潘晓东在河北邢台主持召开高速公路建设动员大会 。他在会上强调,廉政建设、信息资源网络建设和反腐败工作是整个交通运输工作的“重中之重” 。
2014年8月8日,河北省交通运输厅召开党组会议,传达学习河北省委落实党风廉政建设主体责任座谈会精神 。办公室党组成员潘晓东未出席会议 。5天后,河北省纪委公布了对潘晓东信息资源网组织调查的消息 。
【10年内两次爆出腐败案件】
就在潘晓东落马几个月后,一场针对河北省交通系统的反腐风暴展开,河北省交通系统10多名厅级干部落马 。
已被公开的重要官员包括河北省交通厅基建处原处长王树斌,河北省沧州市交通运输局原局长李铁强、,廊坊市交通运输局原副局长、党组成员童爱民,唐山市交通运输局原副局长陆,承德市交通运输局原副局长等 。
【潘晓东油画 潘晓东】《财经》采访人员从河北省政法系统内部人士处获悉,河北交通投资集团原副总经理焦永顺也在反腐风暴中落马 。
对于如何发现河北交通系统的腐败窝案,《中国纪检监察报》的报道披露,2014年,原河北省委第八巡视组在巡视省交通厅时,紧盯公路建设等重大项目,根据群众举报张承公路预算严重超标、存在质量问题进行暗访 发现张承高速公路张家口段管理处一名处长涉嫌严重违纪违法的线索 。同时上去发现了省交通运输厅副厅长潘晓东的线索,还有一个厅长的线索,交给了省纪委 。
《财经》采访人员了解到,这篇报道中提到的第一位“局长”是于海,他曾任张承高速公路张家口段管理处处长,后担任张家口市交通运输局副局长,第二位“局长”是河北省交通厅基建处原处长王树斌 。
据有关部门调查,自2014年8月以来,河北交通系统已有20多名官员卷入腐败案件,其中厅级干部1人,处级干部19人,其他领导干部至少5人 。
回顾2005年张权系列贪腐案,从落马官员的职务、职级、权力寻租模式对比,可以看出窝案与张全窝案几乎一模一样 。
司法文书显示,2002年至2004年,张权利用担任河北省交通厅副厅长的职务便利,收受贿赂共计人民币162.3万元、股票16万元、美元1000元、购物卡5000元 。张一审被判处有期徒刑14年 。
张被调查后,河北省交通厅沧黄公路发展中心筹建处原处长、河北省交通厅国际金融组织贷款项目办公室原主任宋景新等20名官员被免职 。
当时,河北省交通厅腐败案引起全国轰动 。张权和其他落马官员都是掌握交通基础设施建设的实权人物 。


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