按这六种方法维护 踏板摩托车保养
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踏板保养(根据这六种方法进行保养)
如果我问代步车和跨骑自行车有什么重要区别，估计大家只会说骑行方便 。事实上，他们明显不同的信息资源网络是，滑板车一般都有一个很大的外壳包围着，外壳把发动机深深的包裹在里面 。虽然这样更方便更好看，但是带来了一个致命的问题，那就是依靠风冷的发动机散热效果极差！
与发动机裸露在外时的自然风冷不同，滑板车的冷却方式一般是风扇强制风冷，因此滑板车发动机的温度比同排量跨骑自行车高，对其散热提出了更高的要求 。
由于摩托车发动机的工作环境比跨骑恶劣，所以其维护保养相对复杂 。掌握以下几点，你就能让你的车越来越舒服，一点点起作用，每天都不会有麻烦 。
第一，按时换油 。换油频率为每800-1500公里/次，或一年一次 。两种算法，取其先 。换机油时，趁热全部放出来，用高压气体从注油处吹入，将底盘内残留的机油吹净，注入新机油 。需要注意的是，机油一定要正品，假机油千年不坏 。只要你用了一次假的发动机信息资源网机油，你的发动机就会受到不可逆的损坏 。
第二，定期清洁空空气滤清器 。因为滑板车的进气口位置一般比较低，路上的灰尘很容易被吸进去 。灰尘中的细小沙粒是很好的磨料，比钢还硬，很容易损坏活塞和气缸 。因此，定期清洗和更换空滤芯非常重要，一般每2000km/次 。使用高压空气体清洁时，请确保从空过滤器吹出，而不是从外向内吹出 。另外需要注意的是，滑板车的空滤网一定要安装严密，不能有漏风现象 。有些车不跑高速，有很多原因都是空滤网漏气造成的 。
这是三用替换火花塞 。在昨天的帖子中，我们谈到了火花塞的重要性 。的确，火花塞是需要定期更换的消耗品，一般是2万公里 。常见的火花塞如D8EA、C7HSA等 。中间的数字代表热值 。如果你有高压缩比的发动机，建议你使用高热值的火花塞，可以提高动力，节省燃油 。一般以上两个型号就够了，这里就不需要费心了 。
第四，定期更换齿轮油 。踏板车由于其独特的带传动方式，左曲轴箱后面有减速器，所以要定期更换齿轮油 。一般来说，齿轮油的更换频率是每3000km/次，或者半年一次 。关于如何加齿轮油，指尖摩托的历史帖已经讲过了 。有兴趣的可以转发 。强调只有滑板车需要换齿轮油，跨骑自行车不需要 。不要留言问我为什么我的跨骑自行车找不到地方加齿轮油 。
第五，适当注意汽油标签 。根据自己汽车发动机的压缩比来加注 。压缩比10: 1以上的发动机推荐使用95号汽油，更能体现信息资源网高压缩比发动机的性能，更省油！
第六，正确使用大框 。摩托车的自重至少要有100公斤，停车时对轮胎的负担很大 。时间长了容易造成轮胎变形或胎纹破裂，造成安全隐患 。因此，如果停车时间超过3小时，建议用大型三脚架支撑，可以减轻车身自重对轮胎和减震器的压力，延长轮胎和减震器的使用寿命 。
【按这六种方法维护 踏板摩托车保养】
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