古代快递员的辛苦生活有关的?古代快递什么样
网上经常性的会报出一些快递,以及外卖小哥因为种种原因在错误的时间内送货上门,导致了很多的不愉快 。有人说,拿了这份钱就该将这事办好,也有人说就这么几个破钱还得别人顶着风雨送来伺候着,迟到几分钟就发脾气,还要脸吗?
其实快递这碗饭,从来就不是好吃的 。虽说仁者见仁智者见智,但往深了说,花钱就是大爷,这搁哪都是正常的 。唐代大诗人杜牧,有一首诗就充分说明了在古代,快递这活计就很要命 。
长安回望绣成堆,山顶千门次第开 。
【古代快递员的辛苦生活有关的?古代快递什么样】一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来 。
您看看,这还是国家单位,事业编制,就能把普通员工磨的腚都开花了!驿站作为古时候信息流通的一处重要场所,相当于如今各大物流的转运中心,其间有大有小,条理分明 。要说有区别的话,在那个年头驿站属于国家资源,只给高高在上的统治阶层服务,普通百姓是没有这个待遇的 。

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准确来说,驿站这个东西在先秦就存在了,但一般多是处理一些紧急公文,或是军国大事 。慢慢的经过各个朝代的更改完善后,有了更加完美的章程,除去公事外,还是来往官员的定点服务区,在这里老爷们享受vip待遇,连胯下的马都吃的是上好的草料 。但作为驿站的普通员工就很是不爽了,常年奔波不说,更是动不动就有砍头的危险 。
有这么一个小故事讲的就是驿站,说有位大人上贡给皇帝一幅画,送到驿站后骑士接过飞奔而去 。结果没几分钟这位大人忽然想起画上的题字有些欠妥,可能会得罪皇上 。但事已至此,追肯定是追不上了,而那位骑士却遭了秧,到了皇宫,领导打开一看很是火大,一回头便将他给砍了 。
很冤枉是不是,就像外卖小哥送餐一般,有时候是厨子做的慢了,但当事人是骂不到厨子的,所以眼前人就成了受气的对象 。委屈是肯定有的,但缺了厨子,少了买家这买卖就做不了,快递是其中的环节,很重要的同时注定了他很受伤的本质 。

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驿站在古代的设置中,是要覆盖于主要交通位置的,以汉朝来看,每三十里就要设置驿站,所以多在乡村 。到了唐朝以后,驿站就被设置到了县里,而在清朝驿站看着多,实际能够运行的却不是很多 。我们常听道影视剧里有六百里加急,八百里加急等等,想想就觉得像是屁股里插棍子,顶(屎)死了一般!这可不是玩笑,虽然这一趟下来,并非是一个骑士完成,但到站之后,绝对剩不下几个还能站着吭气的,大多是人仰马翻 。
天气恶劣的话,不管人还是马都能废了,而侥幸成功的也胯间一片血肉模糊,裆部的痱子几年都下不去 。白居易说荔枝这东西,一日色变,两日香变,三日味变,四五日就扔了吧 。贵妃娘娘的这个快递的确是做到了前无古人后无来者的地步,大名鼎鼎的荔枝道就是这么来的 。
岭南距离长安整整千里之遥,这就是速度再快,一天之内都到不了,所以大唐帝国的快递系统使用了多种办法 。首先是水运,将大好的荔枝树直接从土里挖出来,还要保证不死,接着到达秦岭后,才将成熟的果实摘取下来,这时候快递小哥上场;背好了荔枝后,对着马屁股就是一鞭子,这一跑就是一天 。想想吧,当贵妃娘娘张开鲜红的双唇吞下白嫩荔枝果肉时,堪比吃人!

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那民间若是有急事的话,又该怎么办呢?
还有一种个体运营的公司存在,叫做镖局!
镖局其实是一种更加高级的服务,和国家的驿站不同,国家的那是公务员待遇,虽说挺遭罪的,但没人敢拦路啊,就是占山为王的土匪见到挂着小旗的国家标志都躲得很远,对于他们来说抢抢老百姓就行了,其他玩笑是不能开的 。
而镖局就没有这样的待遇,他们属于武装押运,里边有镖头,武师,脚夫等等大马骡驴一应俱全 。当然这么一趟下来是收费很高的,他们既要应对国家单位的干预,还要勇于面对拦路抢劫的恶霸 。这里边镖头的身份是需要黑白两道都能说得上话的人物,手底下也要有真本事 。
古代的镖局其实才是最不好干的,现在顶多被骂一顿,那时候遇到打劫的,能不能活着回去都是一个问题 。价钱的高昂让老百姓望而却步,所以镖行在很长的存在中都是服务于一些商家大户,或者名门望族 。
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