腾冲龙江大桥简介 龙江特大桥
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龙江特大桥(腾冲龙江大桥简介)建筑云院2019-01-1信息资源网5 18:40:00
云中德路古丝绸之路，山重水繁，龙江在河上游，桥引路，高空摇曳，无险无阻，路铺天空，铺一条路在云中 。每走一步，天地都会记得，一座桥穿过云端，通向天边，连接幸福和高度 。
《云中之路》是一首以云南龙江大桥命名的歌曲 。它是一座高耸的桥梁，横跨中国西南的崇山峻岭 。通车的时候在网上刷了一波存在感，连接高黎贡山和边陲小镇腾冲，跨越龙川江和一带一路，直达缅甸 。
龙江悬索桥龙江大桥位于云南省西部，横断山脉南段 。这座桥垂直横跨龙江河 。该桥为双塔单跨钢箱悬索桥 。宝山岸索塔高169.688米，腾冲岸索塔高129.703米，桥面距江面280米，最高索塔距江面470米，主桥跨度320米+1196米+320米 。它是亚洲最大的山区 。
施工困难龙江大桥是宝腾高速公路的关键控制工程 。技术含量高，景观功能强，地形地质复杂，是典型的高地震烈度下山区高墩大跨桥梁 。
建筑课程龙江特大桥是喜马拉雅横断山脉中的一个奇迹 。钢箱梁施工采用重力锚结构和缆索吊装方案，规模为世界之最 。如此宏伟的桥梁，架设施工是从无人机拉一根细细的导向索开始的 。
无人机的引导缆只是一根粗的主缆，直径72厘米 。每根主缆由15379根高强度钢丝和信息资源网组成 。每根钢丝的长度是1950米 。如果两根主缆的钢丝全部拉伸，长度可以绕地球赤道一圈半 。
施工设计雨季，在开挖土为粉质粘土的情况下，仅6个月就浇筑了70多万立方米的锚固混凝土 。科学组织施工，仅用43天就完成了主缆架设，速度为世界同类桥梁之最 。
大桥主塔承台为哑铃形结构，长21.4米，高6米 。采用C40混凝土，设计混凝土浇筑体积约6308.2平方米，分两期浇筑 。
龙江大桥锚是信息资源网的重力锚 。锚基础开挖量50多万立方米，基础面积约6300平方米，锚主体混凝土结构长88米，宽52.9米，高44.638米，锚体混凝土9万多平方米，用钢筋2666吨 。
美丽的风景由于腾冲当地雨量充沛，雨后放晴的大桥笼罩在薄雾中，宛如一条腾云驾雾的巨龙 。
大桥主缆长度1950米，两侧共有338根索骨，共计65.9万米 。他们像两条龙，昂首挺胸，翱翔在天空和云端，飞过陡峭的悬崖，穿行在白云飘飘的云端 。从远处看，这座桥雄伟的外观就像一幅浓淡适宜的水墨画 。
站在桥上远远望向对岸，整个桥在蒙蒙的云雾中显得十分壮观，桥下汹涌的龙江水只是图中一条麻绳般粗的线 。
为了方便旅客欣赏云南最美的公路桥，腾冲岸边设置了停车休息区，可以安全看到全桥和龙江河两岸的景色 。
通车后龙江大桥的顺利通车，实现了宝腾高速的全线贯通，大大缩短了腾冲与外界的距离 。从腾冲到周边的龙陵、芒市、瑞丽、保山、昆明，全面实现了“高速”模式 。无数腾冲人为此骄傲，为建设者点赞！大桥建成后，回家的路一帆风顺，祝腾冲未来发展越来越好 。
【腾冲龙江大桥简介 龙江特大桥】
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