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国产车|最保值的１０大中型SUV！只有一家国产车上榜，第一名意料之中


国产车|最保值的１０大中型SUV！只有一家国产车上榜，第一名意料之中
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在价格不断下探的市场 ， 保值率成为买车关注的要点 ， 毕竟新车价格都跳水 ， 谁还敢指望二手能卖个好价钱 ， 像凯迪拉克、别克这样 ， 刚买车就降价 ， 车主心里的阴影面积足以笼罩全球 。 根据官方的统计 ， 今年上半年中型SUV的保值率排行也出来了 ， 我们来看一下最保值的１０款 。
第一名 ， 意料之中 ， 还是顶天立地的汉兰达 ， 五年保值率递减为95.82%、88.10%、77.06%、69.62%、60.88% 。 这款车专业越野性能强悍 ， 一颗１６２KW的２.０T发动机 ， 动力相当迅猛 ， 攀山涉水如履平地 ， 一直被认为是中型SUV的标杆 。 而且就是丰田 ， ５年还能具备６０％保值率的车亦寥寥无几 。
第二名是保时捷Ｍａｃａｎ ， 豪车比平价车更注重保值率 ， 像特斯拉这样疯狂跳水的豪车 ， 只能伤害老车主的感情 ， Ｍａｃａｎ以精巧时尚的设计文明 ， 性能上有大众技术的加持不在话下 ， ５年保值率递减为94.92%、86.22%、75.67%、66.56%、59.13% 。 这个表现要超出BBA很多 。
【国产车|最保值的１０大中型SUV！只有一家国产车上榜，第一名意料之中】第三名是牧马人 ， 这也是一款硬核越野 ， 看到这里大家不难发现 ， 不管是汉兰达还是保时捷 ， 保值率高的一大关键就是车子要有实力 。 牧马人定位硬核越野 ， 一颗2.0T的195kw发动机 ， 峰值扭矩高达400牛米 ， 车身浑然大气 ， 是硬核越野的代表作 ， 加上市场保有量也大 ， 5年保值率递减为89.96%、77.49%、73.60%、67.27%、59.79% 。
第四款是雷克萨斯NX ， 这款车在国内风生水起 ， 不少地方都在加价 ， 说到这里 ， 其保值率稳定在较高的水平也很显然 ， 雷克萨斯最大的特色就是品质稳定 ， 以及做工精细 ， 售后也极为周到 ， 能在BBA的压迫下杀出重围 ， 做出自己的特色很容易 ， 这款车5年保值率递减为85.64%、79.29%、77.59%、70.24%、62.23% 。
第五款就是宝马X４ 。 这款车比较特殊 ， 一般小众车因为保有量小 ， 保值率就很低 ， 但是X5卖的不算好 ， 可是一位内绝无仅有的操纵体验 ， 加上超强的品牌力 ， 在二手市场居然混得不错 ， 这款车搭载一颗2.0T的130kw 的引擎 ， 高性能版本功率能压榨到185kw ， 搭配专属的运动套件 ， SUV也可以跟轿车一样轻松驾驭 。 这款车5年保值率为85.41%、78.57%、75.47%、64.79%、57.18% 。
第六款就是奔驰GLC ， 这款车也就是去年闹得沸沸扬扬那一台 ， 不过出门漏油究竟还是概率事件 ， 闹的火热主要还是大家对4S店的不满 ， 车子的品质还是不错的 。 不然不会有这么高的保值率 ， 5年依次为79.88%、69.60%、64.60%、61.95%、52.49% 。 这款车搭载一颗2.0T发动机 ， 丐版锁定功率只能达到145千瓦 ， 高性能版本可以飙到190千瓦 ， 这种强行划分挺让人不爽的 。
第七款就是锐界 ， 这是福特的一款车 ， 福特的车能有高保值率 ， 让人匪夷所思 ， 这主要得益于空间够大以及性能更好 ， 满足了大量家庭的刚需 ， 5年保值率为79.73%、69.00%、64.24%、54.57%、44.73% 。 性能上一颗2.7T的发动机 ， 峰值功率237千瓦 ， 峰值扭矩500牛米 ， 推背感浓厚 ， 说到缺点也是美系车一贯的特点 ， 油耗太高了 。


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