本田|丰田本田哪个后期保养便宜点?


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一 , 是冠道与丰田 suv的不同是什么?现在的尺寸对比 , 假定对标汉兰达 , 冠道进入国内时间不长 , 为了避开以汉兰达为领头的国内中型suv , 主攻遛背运动五座车型 , 没有七座 , 由于成本定位等客换机因素 , 2.0 t无缘国产 , 用上zf9at , 说起这套变速器的故事蛮多 , 最大的特色就是没有2.0 t的自适应 。
首先 , 1.5 tcvt没有说动力不够 , 从思域 xrv雅阁 crv等同款 , 一台发动机坏了好几个级别 , 你自己品吧 。 涡轮机增压特性增强动力 ,cvt特性平顺省油 , 这种搭配明显矛盾 , 任何汽车厂商涡轮机增压特性与自动变速器或模拟档位双齿轮 cvt的搭配 , 这种动力搭配的耐久性还需要验证 。
对两吨以上的中型 suv而言 , 1.5 T的扭矩输出肯定会有些不足 , 无论其程序调节出多少马力 , 所以能真正标定汉兰达的也只有2.0T的版本了 , 马力很大 , 扭矩也高得离谱 , 本田嘛!这个引擎工厂没有它就不行了 , 对于这种情况下的引擎(存在动力压榨) , 我们之前也看不出引擎有什么毛病 , 但随着年岁和公里数的增加 , 就会像美系车的引擎一样 , 有高油耗、高噪音 。
汉兰达的 suv很少吹嘘 , 中等的 suv霸主 , 国内的一哥 , 面临更新换代一文不值的优惠(冠道有优惠) , 稳定性耐用性有口皆碑 , 同级最全面 , 均衡 。 全球中型 suv销售第一 , 2019冠道+ urv销售106000 , 汉兰达销售375000 , 差距如此之大 。
其次 , 就耐久性而言 , 丰田是为数不多的具备整车制造体系的车企(除玻璃轮胎) , 其其子公司爱信精机传动著名品牌 , 丰田电装全球最大空调总成供应商 , 丰田纺织自动织机含盖内衬座椅全球最佳座椅供应商 , 丰田空调压缩机供应商 , 捷太格特转向动力分配全球最大 eps供应商 , 丰田合成橡胶产品品牌塑胶产品品牌全球最先进密封件供应商 , 最大蓝光 led供应商等等 , 本田汽车使用了丰田公司的配件 , 整车质量稍差 , 丰田汽车整车质量排名第一 , 丰田汽车没有听说过有什么不好的丰田汽车原因 , 本田汽车的后排耐久性不如丰田 。
二是从后期保养费用来看 , 本田的大部分发动机采用缸内直喷技术 , 在动力提成的同时 , 对机油的质量也相应挑剔一点 , 丰田的多点电喷技术比较保守 , 保养费用较低 , 混动版本丰田采用的是经济可靠的镍氢电池 , 电池可以一次更换 , 传动系统发动为主电机 , 本田的混动采用锂电池 , 传动系统采用电池为主发动机 , 电池成本较高 , 一组4万元左右(镍氢2万元以上) , 易燃易爆风险较高 。
丰田汉兰达全系2.0T+6 AT的变速箱看起来似乎技术陈旧无新意 , 其实它在稳中求进 , 丰田DS4T系列发动机在丰田车企中属于中等偏上的型号 , 比如皇冠、雷克萨斯都将2.0T作为搭载引擎 , 而汉兰达的DS4T系列发动机也是绝配 , 虽然马力输出和数据并不完美 , 但技术成熟 , 稳定性很好 , 几乎没有明显的毛病 。


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