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小蜜疯汽车|除了省油还带来了什么，2000巴超高压喷射

"若非身有千斤担 ， 谁拿青春换明天 。 "要说世界上最危险的几种职业 ， 卡车司机绝对是其中一种 。 只要车子一上路 ， 身家性命就全交给了手里的方向盘 ， 天天运费不见涨 ， 各种支出却层出不穷 ， 卡友想要挣钱就只能降低成本 。 商用车制造企业洞察了用户这一痛点 ， 于是高压共轨应运而生 。
在高压共轨应用以前柴油发动机用来的向燃烧室供油的装置叫做直列泵 ， 俗称大泵 ， 也叫机械泵 。 它由凸轮轴驱动 ， 根据油门大小提供不同的喷油量 ， 受限于工作方式 ， 直列泵会造成发动机燃烧不充分、启动困难等问题 。
高压共轨原理与直列泵类似 ， 最显著的区别就是在油泵和喷油器之间加上了一个燃油蓄能装置 ， 我们通常叫做"油轨" ， 学名"共轨管" 。 共轨系统将喷射压力的产生和喷射过程完全分开 ， 喷油量的多少取决于喷油器开启时间的长短 ， 达到喷油量的精确控制 。
1、更易启动
与机械泵发动机喷油压力随发动机转速增加而上升不同 ， 电控高压共轨发动机的喷油压力高且相对恒定 ， 与发动机转速高低无关 。 这就使得车辆在启动时喷射压力不再受发动机转速影响 ， 可以在启动初期就获得较高的喷射压力 ， 发动机更易启动 。
2、更省油环保
电控高压共轨发动机带负荷运行时 ， 喷油量根据发动机"大脑"(即ECU)设定的喷油规律智能调节 ， 会根据多种运行信息作出最佳的喷油量判断 ， 优于机械泵柱塞行程控制方式 ， 高压共轨喷油量唯一取决于油门踏板开度 。 更精确的控制可以减少不必要的燃油消耗 ， 而更高的喷射压力则使燃烧更充分 ， 在降低卡友油耗的同时减轻了对环境的污染 。
3、动力更强劲
由于有了更高的、更稳定的喷油压力 ， 所以喷油雾化效果更好 ， 燃烧更充分 ， 发动机低速扭矩更大、响应性更好 。 因此发动机可以获得更高的动力输出 ， 提升卡友运营效率 。


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