本田奥德赛|合资的身份，国产的价格，从16.48万跌至9.79万，终于被国人认可五菱|日系车|国产车

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曾几何时，合资SUV的价格还高高在上，现在呢？有些合资SUV的价格已经跌至国产价了，而国产品牌也推出了很多高端SUV来冲击一下价格“天花板” ，比如WEY VV7和领克01等，现在的合资品牌和国产品牌的SUV已经不存在价格“鸿沟”了，而是“我中有你，你中有我”的格局。今天要说的这款合资SUV就是价格下沉的关键车型，它是合资的身份，却有国产的价格，从16.48万跌至9.79万，终于被国人认可。它就是东风悦达起亚智跑。

智跑的价格为11.99-14.89万元，本身的定价已经十分接近国产品牌的SUV了，再加上现阶段的优惠，直接杀入了国产紧凑型SUV的价格区间，它提供两种动力组合，一种是2.0L自吸发动机+6MT/6AT变速箱的动力组合，一种是1.4T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱的组合，最大功率分别为160马力/140马力，峰值扭矩分别为193牛·米/242牛·米，笔者个人更推荐2.0L版本，它的动力储备更为雄厚，发动机和变速箱技术也更为成熟，选择了它较为省心。

【本田奥德赛|合资的身份，国产的价格，从16.48万跌至9.79万，终于被国人认可】

智跑的优惠一直很稳定，大约就是1-2万元之间，现在给出的优惠力度应该是本年度最大的一次，除了2.0L 自动智享豪华版是优惠1.79万元外，其余车型都是优惠2.2万元，特别是它的标配车型2.0L 手动时尚版更是跌至9.79万，已经跌破了10万元大关，性价比优势十分明显。笔者的第一辆车是2010年买的，当时也考虑过智跑，但是那时的智跑并不便宜，标配车型的价格就是16.48万元，无奈之下就选择了国产品牌，如果把它现在的9.79万元的价格放到当时的话，笔者也会是智跑车主。从16.48万到9.79万，反映出了汽车圈10年的沧海桑田，也让人充满感慨。

智跑的改变体现在两方面，一是价格的降低，二是配置的上升， “降价增配”是车企屡试不爽的提升销量的法宝，比如它配备了全景天窗、电子手刹、自动驻车、7英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、车联网、语音识别控制等配置，基本上可以满足大部分人的用车需求。