趣头条▲这个方法很简单！，自己动手修复桑塔纳右杂物箱
今日公司停电 ， 难得休息 ， 忙里偷闲 ， 将破碎多年的右杂物箱修复一下 。 右杂物箱 ， 已经破碎很多年 ， 中间在修理厂用哥俩好、502胶修复过几次 ， 可惜每次都只能勉强维持一段时间 ， 内部隔板脱扣、断裂 ， 已经完全掉落 ， 走在颠簸路段就会发出格楞楞的异响 ， 很讨厌又根本不能承重 。
淘宝多次浏览 ， 120元的价格感觉实在是太昂贵了 。 而自己绞尽脑汁也一直未能拿出完美解决方案 ， 最后只能退而求其次 ， 选用传统方法来修补一下 。
本次修补 ， 顺便清洗了一下蒸发器、空调出风口等处的污垢 ， 将另开贴向大家汇报 。
第一步：拆卸杂物箱 。
杂物箱分左右两部分 ， 左边一般称为手套箱 ， 右边才是名副其实的杂物箱 ， 二者结合共同为爱车打造出完整的保护外壳 。 此处最重要的就是要找到“传说中的五颗螺丝” 。
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拆掉五颗螺丝 ， 用手握住门边箱体右侧 ， 恰当的用力垂直方向和往右拉拽即可卸下 ， 拆卸时也会有一些小麻烦 。 而实际上 ， 最困难的还是复位安装 。
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凌乱的电线、肮脏的蒸发器外表 。 下图右下角红圆圈是一个弹性夹子 ， 复位安装的时候杂物箱左侧底部要插到缝隙里 ， 也就是这个地方增加的复位安装的难度 。
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阴暗的光线下 ， 空调排水管清晰可见 ， 没想到它能独善其身、出淤泥而不染的保持那么干净明亮 。
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拆下的杂物箱 ， 五颗螺钉的位置一目了然、清晰可鉴 。
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背部黑心的隔音棉 ， 虽然“黑心”但效果还是不错的嘛 。 下图红框部位既是上面提到要插入弹簧夹子的部位 。
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打开箱门 ， 内部隔板已经完全脱落 。
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取出的内部隔板（内罩）底部与箱体的卡扣与孔洞间隙过大脱扣 ， 用电烙铁热烫处理也无法卡住 ， 已经无法继续使用；两侧的孔洞间隙或过大、或破碎；最顶部固定部位也已破碎 。
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第二步、“除尘”是一切修复的首要环节 。
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动手次数多了 ， 很多必须品咋也不用临时购买了 ， 翘起的隔音棉此时正需要3M双面胶 。
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牙刷刷 ， 毛刷扫 ， 这样的操作不干净都难 。
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拆卸、清理工作都是在单位进行的 ， 虽是停电休息 ， 但因为进口货物将要超期 ， 所以公司发电卸货 ， 我也必须在身边伺候以防万一 。
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