新车的悬架调校将更加偏向于豪华大型SUV的舒适性导向 ， 改善在颠簸路面上悬架偏硬的表现 ， 通过调整减振器的标定，提升对路面颠簸的过滤效果 。同时，还将优化前后防倾杆的刚度，以减少整车在较大起伏路面上的晃动感 。制动系统方面将改善制动踏板的脚感，通过调整iBooster系统实现，并将在量产版本上体现 。
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