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中国现役军人大约有多少人( 三 )

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初教-6，是20世纪50年代末期中国自行研制的螺旋桨初级教练机，为双座、下单翼、前三点起落架设计，动力装置是一台285马力的活塞-6甲（HS-6A）星型气冷9缸发动机，配双叶自动变距螺旋桨，于1958年8月27日首飞，至今仍是我军初级教练机的主力机型 。
歼教-7，是中国在米格-21教练型基础上发展的双座教练机 ， 由贵州航空工业集团负责研制
其采用机头进气 ， 串列式驾驶舱，小展弦比中单翼，正常尾翼和可收放前三点起落架布局；装一台WP-7涡喷发动机，加力推力6100千克，主要承担歼-7、歼-8战斗机飞行员的训练任务 。
K-8，是我国新一代初级教练机（亚音速涡扇发动机喷气式教练机），采用两侧进气、串列座舱、中等展弦比下单翼、正常尾翼和前三点起落架的布局 。
主要用于承担全部基础训练内容和部分高级训练内容，包括起落、空域特技、航行编队、仪表飞行、夜航、螺旋飞行等训练课目，还可以担负武器训练任务并具有一定的近距离支援作战能力 。
"山鹰”高级教练机，是在歼教7型飞机的基础上改装而来，也称“高教9”
是一款先进的高级教练机型，驾驶舱设计方面首次在教练机上采用了综合航电系统，各种航行数据都能在液晶显示屏上综合显示，这与我国现役的第三代战斗机基本一致 。
起飞着陆速度低
除了可以承担歼7、歼8等第二代战斗机的战术训练任务外，还能满足第三代战斗机例如枭龙战机、苏27等第三代战斗机训练需要 。
同时，“山鹰号”还兼有一定的作战能力，可以悬挂4枚导弹，随时可以投入战斗
L-15“猎鹰”教练机，是中国航空工业洪都航空工业集团公司研发的一种双发超音速高级教练机
采用了大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构，先进数字飞控电传系统和基于开放数据总线技术的综合航电系统，具有训练效费比高、低油耗、留空时间长、使用寿命长、低空飞行性能好、操作灵活、机动敏捷等显著特点，能充分满足第四代战斗机飞行员的战斗入门训练和战术基础改装训练 。
轰运教-7，是20世纪90年代后期西安飞机工业公司在运7-100公务机的基础上改进研制的双发涡轮螺旋桨教练机，加装了相应的训练设备，更新了机载电子系统，用以替代陈旧的轰教5、运教5、安-24和 安-26教练型 。
高空高速无人侦察机，于2019年10月1日，庆祝新中国成立70周年阅兵式上亮相
该机的隐身设计很出色，整架无人机由宽大的翼身融合体构成，显得很扁平，俯视结构就像一个等边三角形，两侧机翼外端有外倾立尾，机翼后部有襟副翼 。
但从正面看，机身还是隆起的
俯视角度还可以看出在机背有两个吊耳，表明其不是自主滑跑起飞，而是由轰炸机携带，到空中投放 ， 赋予无人机飞行的初速 。
这种方式的最大优势是能够大大节省无人机的燃料 ， 使无人机能够实施远程侦察
高空高速无人侦察机的机身上看不到任何进气口 ， 表明其没有采用喷气发动机 ， 而是火箭发动机 ， 在机身尾部由两个直径比较小的喷口 。
高空高速无人侦察机的回收方式类似于有人驾驶的固定翼飞机，采用滑跑着陆方式，起落架为可收放式前三点起落架 。
高空高速无人侦察机的出现，不仅丰富了解放军无人侦察机的种类，而且由于其具有超
音速、隐身等特点，将会大大提高解放军的战略侦察能力
“攻击”11无人机，采用飞翼式气动布局、背负式进气道，与美国海军的X-47B、法国的“神经
元”、英国的“雷电之神”、俄罗斯的S-70“猎人”B等隐身无人机相似
飞翼+背负式进气道的设计之所以成为隐身无人战机的主流，是因为这种布局没有垂直尾翼和平尾，表面光滑平顺，雷达反射截面积（RCS）非常?。换?股栌心谥玫??nbsp;， 能够携带精确制导弹药 ， 突破敌方严密防空体系、打击敌方纵深高价值目标 。
直-8直升机是中国在20世纪90年代以法国超黄蜂直升机为基础仿制的一款中型直升机 ， 该机在最初的研制过程中 ， 曾经历过一些波折 ， 但通过不断改进，最终成为一款成功的中型直升机 。
但作为国产运载能力最强的直升机，直-8依然没能填补国内缺乏重型运输直升机的空白
直-9轻型多用途直升机是由哈尔滨飞机制造公司引进法国专利、研制生产的
用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用


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