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本田最省油的小汽车~~什么牌子汽车最省油？( 二 )


三、空间方面
TNGA优化了部分车型的空间布局，但并不意味着增大内部乘坐空间 。通过实测全新卡罗拉能满足身高177cm体验者的乘坐需求，另外座椅设定就加强了对车内成员的包裹性 。遗憾的是双擎版本的后排座椅能放倒达到了对后备厢空间的扩展，但在燃油版的身上只有豪华版和旗舰版才有 。
测试车型的后备厢虽然内部布局规整，但后排座椅放倒这项功能只在豪华版和旗舰版才有 。
【本田最省油的小汽车~~什么牌子汽车最省油？】四、动力方面
1.2T发动机从2017款卡罗拉就开始装备，采用VVT-iW（智能广角可变气门正时进气系统）、VVT-i（智能可变气门正时系统）等技术，使涡轮增压器和气门开关实现最佳平衡，同时搭配高效节能的先进燃料喷射系统“D-4T”，在转速1500rpm.到4000rpm.之间产生185N·m的最大扭矩 。变速箱则是可模拟10速的CVT无级变速箱，相比旧款的模拟8速CVT是有了一点提升 。
驾驶着全新卡罗拉1.2T，你会感觉虽然是一台配备涡轮增压发动机的车型，但实际给人的感觉就是一副家用车的调校，加上CVT变速箱，整个驾驶过程呈现一种轻松的感觉，进而让你不会紧绷神经，轻轻松松完成日常通勤任务就行了 。总的来说，这台1.2T发动机马力参数不算特别拔尖，因此不用指望它有多澎湃的动力输出，但偶尔会给到一点惊喜给到你，例如是中段大约60km/h左右速度区间再继续深踩油门，还能给你带来一点推背感的效果，而后段时速100km/h再持续加速，加速力度相对没那么强，但要完成提速任务是没问题 。
五、0-100km/h百公里加速方面
在这部分测试里面，我将驾驶模式调到运动并且关闭了ESP，同时踩下油门和刹车踏板，这时候变速箱允许发动机转速维持在2500转左右 。松开刹车全油门起步，车头出现轻微上扬，这是因为它的悬挂调校偏舒适 。
在测试过程中，加速力度线性、均衡，除了中段有一点点爆发，最终测得百公里加速成绩为11.62秒 。
六、噪音方面
在怠速的情况下，整车静音表现是和双擎版会有一点差距，但其综合表现已经算可以 。当汽车行驶速度达到60km/h，外界噪音（主要是胎噪）会变得更加明显，但相对而言，我认为车辆对风噪和发动机噪音都抑制得比较好 。
七、油耗方面
在油耗测试中，我们采取加满油后跑一段路程再继续加满油，通过第二次的加油量来算出平均油耗 。在测试过程中，全新卡罗拉1.2T的驾驶模式默认为ECO，然后空调采用默认两挡风的方式进行测试 。测试路段主要选取城市道路，当中涵盖了拥堵路段以及较多的信号灯路口，尽可能地去贴近普通用户的日常驾驶情景 。
在堵车的环境下，全新卡罗拉的启停功能对节省燃油起到关键作用，并且启动逻辑人性化，全程一共跑了114.6km，表显平均时速为33km/h，第二次重新加满油，油量为6.28L，通过计算得出平均油耗为5.48L./100km 。
在实际测试中，我认为油耗表现是一大亮点 。

总结：
1.2T卡罗拉，中段加速冲劲，燃油经济性表现好，安全配置丰富以及全新外观和内饰设计是它最大的卖点，官方价格：11.98-14.58万，较高的燃油经济性、过硬的品质以及售后的省心都是卡罗拉能立足中国市场的优势，这些对于国内大部分家庭用户已经足够了，值得推荐购买 。

Q4：同排量羚羊,铃木,三菱丰田小轿车里哪个最省油?
俗话说得好，买车容易，养车难 。越来越多的人感叹养不起车，主要是因为车子的油耗问题 。养车的最大硬性开支就是油耗，因此很多人在买车的时候都偏向于选择油耗更低的车型 。只有油耗更低的车，才能从根本上节省我们养车的开支 。现在很多汽车品牌在燃油经济性方面做得都很出色，下面就来看看公认最省油的4款车 。
铃木虽然销量很差劲，但它的省油性是出了名的，铃木因此又被称为省油王 。铃木旗下公认最省油的是铃木启悦，这是一款紧凑级的轿车，这款车的综合油耗才5.5L左右，手动挡还要更低 。铃木启悦搭载的是一台1.6L的自吸发动机，最大功率为122马力，加上出色的燃油表现，整体的动力系统确实很强 。
日系车最大的优点就是省油，这也是很多消费者喜欢日系车的原因，而丰田就是日系省油的代表 。丰田之所以能风靡全球，这跟它出色的燃油经济性有着很大的关系 。丰田旗下的雷凌就是一款非常省油的车型，这款车的实际油耗不到6L，非常经济实用 。而且雷凌还有混动车型，混动版雷凌的油耗才4L多 。


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