为什么高铁没有e座-为什么高铁座位是ABCDF,没有E-为什么高铁座位没有e( 二 )
2、动车二等座座位散布
动车怎么找车厢和座位?须要先懂得动车座位是怎么排列的 。动车二等座排号座椅地位用5个字母A、B、C、D和F来表现，座位数则是从车厢1开端按次序编排，用阿拉伯数字表现 。例如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表现，那么A表现靠窗的座位，B代表中间地位，C代表靠走廊地位;2人座椅用D、F表现，D是走廊地位，F是靠窗地位;二等座/餐车的座椅，2+2座椅排列，则是用A、C和D、F表现;2+1座椅排列，用A、C和F表现;包含二等座/餐车的座椅，1+1座椅排列分离用A和F表现 。所以无论怎么排列，A、F都是靠窗座位，B则是中间的座位，C、D是靠走廊座位 。
例如：座席编号10F，表现购置的火车票座位是第10排，F是地位代码，表现靠窗座席 。
如何通过高铁站台地标提前找到车厢的地位？
一般情形下，高铁站的站台上都有四种色彩的标签，分离是蓝色、黄色、绿色、紫色，很多人正是被这个搞得一头雾水，那么我们到底该怎么看呢？
我们先来介绍一下正编组反编组这个概念 。
如果列车车次的最后一位是单数时，车头方向为1车；车次最后一位是双数时，车资源网尾方向为1车，那么称为正编组 。
而列车在停靠中间站时，有时可能须要换向，那么车头和车尾就会颠倒过来，于是车次最后一位数为单数时，车尾方向为1车；车次最后一位数为双数时，车头方向为1车，这种情形就称之为反编组 。
如何在车来之前区分是正编组还是反编组呢？在始发站乘车时好说，一般都为正编组，而中间站的乘客就要懂得清晰你乘坐的这趟车之前有没有换过向 。如果你对铁路路线不熟习，那么可以打开地图比划一下 。
我们以上饶站为例，比如从北边开来的车要转到西边去，是没有联络线的，那么铁定要换向；如果北边开来的车要转到东边去，还是要换向的，因为虽然东北边有条联络线，但高铁是转不了这么大的弯的，必需要先开到南边去，能力绕一个圈去东边；而如果从南边去东边或西边，是可以通过联络线直接去的，不须要换向 。
知道了途中须要换几次向以后，你就可以断定这趟车进站时是正编组还是反编组了，而车站站台上蓝色和绿色的地标表现的是正编组，黄色和紫色表现的是反编组 。
最后一步就很简略了 。我们的动车组分为8节车厢和16节车厢，你在软件上查一下你的这趟车次是哪种，如果是16节车厢正编，那么你就看黄色地标；如果是16节车厢反编，那么你就看绿色地标；如果是8节车厢正编，那么你就看蓝色地标；如果是8节车厢反编那么你就看紫色地标 。
文章插图
高铁“站票”没座位，价钱却跟2等座一样，体验过的乘客才明确
说起我们中国的高铁，信任很多国度的人都很骄傲，中国过去贫穷落伍，很多东西都制作不出来，更别提像高铁这样的高新技巧了 。但是，现在中国的高铁不仅在国内各地建设，而且在世界上也很著名，许多国度在建设高铁时，都会要求中国的高铁技巧支撑 。
中国高铁刚降生的时候，很多国度的人为了体验中国高铁的速度，特意去高铁站乘坐高铁，阅历了我们中国的高铁后，很多人以为中国的高铁质量很好，速度也很快，即使把一杯水放在高铁的座位上，杯子里的水也不会摇晃 。
但是，买高铁票的时候，很多乘客都会发生疑问，为什么高铁不卖火车票呢？水杯的摇晃也不多，人站在上面也很轻松，如果出更多的站票，不是可以缓解运输问题吗？事实上，高铁并不是没有站位，只是把站位标为无座，如果乘客供给“没有座位”的话，就可以买到高铁的“站席”，须要注意的是，无座票多为短途旅行的旅客服务，旅行时光长了，高铁就不向旅客销售无座车票了，高铁很快 。
另外，高铁上卖的无座票的价钱和二等座是一样的，客人心中为什么没有座位？和二等座的价钱一样吗？这不是像火车一样廉价的高铁，所以制作和运营的成本比火车要高很多，当初设计高铁的时候，我国已经花了很多资金去研讨了，资源网现在自然地回收成本 。
这是只有阅历过高铁的乘客能力明确的道理，火车速度慢，体验也不如高铁好，普通列车须要四五个小时的路程，高铁一两个小时就可以开了，背后的技巧开发投入和路线建设都是补贴金，高铁车站都要花时光，如果高铁车站的票更廉价的话，这真是丧失 。
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