汽车七分养三分修,如何养车你有数吗?( 二 )


4.马虎了事治标不治本
有些不负责任的汽车维修店在修车过程中,马虎了事,甚至有意治标不治本,导致修后的汽车需要多次返修,这样,消费者费时又费钱,而维修店则可获取更多利润 。
在维修车辆时,一定要看清店家是否有维修经营许可证 。从事汽车维修经营是需要经过道路运输管理机构许可的 。经营者可以获得一个或多个维修项目的经营资质 。
5.三滤一起换
很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题 。
而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换 。汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费 。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以 。
6.机油不满不罢休
新车刚过5000公里的首保,前几天又跑了3000公里的高速 。他担心新车的机油不够,将朋友送的一瓶机油加了进去 。可是一段时间下来,新车开始烧机油 。到4S店检查,才知道是机油加得太满的原因 。
很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车 。添加过多机油是新手易犯的错误 。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象 。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准 。
 
总结
车辆的常规保养,一般按照保养手册就足够了,负责的4S店会认真检查那些检查项目,并告知是否需要更换 。当然,我们自己了解一些相关知识还是十分有必要的,这样既能更好地了解车辆情况,也不会被一些4S店"忽悠",同时爱车在使用过程中也不会糟心 。




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