江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

三菱|日本三菱全面退出！东南汽车迎来大变革

困扰东南汽车多年的“纠结”股权关系终于出现了松动 。
5月2日 ， 据媒体报道 ， 从启信宝企业信息平台获悉 ， 东南(福建)汽车工业有限公司(简称东南汽车)发生股权变更：原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社(简称三菱汽车或日本三菱)退出 ， 由新股东福州交通建设投资集团有限公司(简称福州交投)接棒 。
除了以上股权变更外 ， 原股东福汽集团、华威股份有限公司(英属维尔京群岛)(简称华威股份)分别保持50%、25%股比不变 。
此次新增的股东福州交投由福州市国资委100%持股 。福汽集团则由福建省国资委100%持股 。
这意味着 ， 经过此次股权变动 ， 东南汽车股权从原来的中资（福建省国资）、日资、台资三方50:25:25的结构 ， 变成了福建省国资、福州市国资、台资三方50:25:25的结构 。福建省国资和福州市国资省市两级国资合计持股75% ， 在东南汽车中掌握了绝对的话语权 。
公开资料显示 ， 东南（福建）汽车工业有限公司于1995年11月23日成立 ， 最初是由福汽集团和华威股份各持股50%成立 。
2006年 ， 华威股份将其持有的50%股权转让给三菱汽车 ， 从而形成了三方股权制衡的关系 。而通过此次股权变更 ， 将对东南汽车意义深远 。
实际上 ， 东南汽车也曾是市场上备受关注的品牌之一 ， 凭借着三菱技术的背书整体得到了快速发展 。根据数据显示 ， 东南汽车在2013年的销量达到11.6万辆 。达到历史最高点 。
不过 ， 自从2012年三菱与广汽车公里合资公司后 ， 三菱汽车的发展重心就放在了广汽三菱上 ， 东南三菱合资车型逐渐退市 。数据显示 ， 2020年东南汽车累计销量仅为14654辆 。
据悉 ， 为了提振市场 ， 东南汽车已规划了中大型SUV车型DX9、N系SUV和A系轿车等新品 ， 以及通过全新品牌LOGO欲重新刺激市场 。
但如今的汽车工业正在发生重大变革 ， 对于这家正在积极重振的车企来说 ， 要想重新回到正轨或许还有很长的路要走 。
【三菱|日本三菱全面退出！东南汽车迎来大变革】
三菱|日本三菱全面退出！东南汽车迎来大变革
文章图片


    推荐阅读


    上一篇：高铁|北京西站始发多车次停运：包含京广高铁8趟、旅客可全额退票

    下一篇：杀女婿及亲家三人判死缓案，为何启动审判监督程序