电动车|标准重大变化！“老年代步车”将升级为乘用车( 二 )
（5）低温起动性能：在－20℃±1℃静置8h后能正常起动行驶 。
（6）可靠性要求：总里程8000km（强化坏路2000km，平坦公路6000km） 。
6、讨论会特别提到：
【电动车|标准重大变化！“老年代步车”将升级为乘用车】（1）该标准草案中对低速车提出的要求按照该标准执行，未提到的要求全部按照传统车的标准执行；特别提到胎压报警，本标准未提到胎压报警的要求，但需要根据传统车要求来做 。
（2）针对侧碰试验，参考五菱宏光mini，R点超过700mm，可不做侧碰 。
（3）铅酸电池：部委不接受铅酸电池，低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电 。
（4）补贴、双积分：对于低速车，国家是想规范，不是鼓励，低速车不可能拿到补贴和双积分；但碳指标低，企业未来会更有竞争力，是未来发展的趋势 。
（5）空调系统：对于低速车空调系统没作要求，但是除霜除雾功能必须要有 。
（6）公告政策：低速车的公告要求需等待政策发布 。
7、标准修订进程：
（1）2021年4~5月：征求意见 。
（2）2021年6月：标准审查 。
（3）2021年7月：标准报批 。
（4）2021年9月：标准发布 。
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