中国青年报|周冬雨:一座“被火车拉来的”红色之城
:原题为_中国青年报|周冬雨:一座“被火车拉来的”红色之城。

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编者按
“故乡遥 , 何日去 。 家住吴门 , 久作长安旅 。 ”古往今来 , 不少文人墨客 , 都曾围绕家乡留下了浓墨重彩的一笔情愫 。 无论我们身在何处 , 家乡的一山一水 , 都是镌刻在我们心里抹不去的乡愁 。
解读中国人的乡土情结 , 汇聚同心追梦的力量 , 由中国青年报·中青在线联合酷我音乐共同出品的《我和我的家乡》(第一季)音频节目 , 已正式上线开播 。 每期节目将推出一个主题城市 , 邀请一位青春正能量嘉宾 , 用笔者独有的乡愁情感 , 配以讲述者也为此乡人的身份 , 着力刻画该城市的魅力形象 , 展现一座城的普通百姓生活和经济社会发展 。
听一声家乡话 , 品一道家乡味 , 心中的那座城与那群人 , 似乎更清晰可见了 。 欢迎收听:

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大家好 , 我是周冬雨 。 从多年前的小村子发展成如今的“国际庄” , 石家庄在火车的来来往往间日益壮大 。 回忆起家乡 , 忘不了古城墙的壮观气派和万亩梨花开的浪漫洋气 。 现在 , 我想把我们的家乡故事说给你听 。

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每个城市都有自己的发展脉络 , 给路过这里的人留下深刻的印象 , 也为生活在这里的人打下深深的烙印 。 石家庄的发展脉络该从何说起呢?我想 , 可能是火车吧!从一个不起眼的小村庄变成一座大城市 , 石家庄自发端之日起 , 便与火车有着千丝万缕的联系 。

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20世纪初 , 京汉铁路(现在的京广铁路)和正太铁路(现在的石太铁路)相继修建并在这里交汇 , 来自山西的煤炭通过这两条铁路源源不断地运向全国各地 。 此后 , 震耳欲聋的汽笛声和隆隆作响的车轮声唤醒了这座小村庄 。 一列列行驶而过的火车为这座古朴的村庄带来了现代的气息 , 并一点一点地把它里里外外地“拉大” 。

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在里面 , 石家庄最初凝结了一个以火车站为中心的城市内核 , 大型批发市场、黄金商业圈等都在火车站附近逐步建立发展了起来 。 随着经济发展的带动 , 石家庄的城市内核不断丰富扩大 , 综合了行政中心、文化活动中心、商业中心和医疗中心等 , 一个大城市的模样日渐凸显 。

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向外看 , 全国多条铁路在这里交汇 , 让石家庄成为中国北方一个重要的交通枢纽 。 自第一条途经石家庄的铁路建成到现在的100多年间 , 火车让这座城市的触角不断向外延伸 。 就这样 , 石家庄与火车结下了深深的缘分 , 它见证着火车日新月异的变化 , 火车亲历着它一步步地发展壮大 。

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这座与火车结缘的城市 , 与中国革命的缘分也颇深 。 在解放战争时期 , 石家庄是第一座被解放的大城市 , 被誉为“共和国第一城” , 而它下辖的平山县西柏坡 , 更是被称作“新中国从这里走来”的地方 。

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1947年5月 , 中共中央工委来到石家庄平山县 , 确定工委驻地以西柏坡为中心 。 1948年5月 , 毛泽东等来到西柏坡 , 与中央工委汇合 。 从此 , 西柏坡便成为中国革命的中心 , 也成为中国革命战争的最后一个农村指挥所 。

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