上观新闻|海评面:北京车展何以成为国际车企“希望的象征”?


上观新闻|海评面:北京车展何以成为国际车企“希望的象征”?
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9月28日 , 是2020北京车展专业观众日第一天 , 国际车企代表、媒体人、车迷等众人齐聚一堂;785台展车 , 82台全球首发车 , 无论是跨国公司还是本土企业 , 都铆足了劲 , “炫耀”自家“黑科技”:氢燃料电池车、L3级别自动驾驶、概念飞行汽车……都牢牢抓住“智领未来”的车展主题 。
【上观新闻|海评面:北京车展何以成为国际车企“希望的象征”?】国际车企显得格外振奋 。 正如美联社所称:“中国是首个开始从疫情中复苏的主要经济体 , 各大汽车制造商正把目光投向中国” 。 宝马集团中国区总裁高乐表示 , 2020北京车展是“希望的象征”;日产公司总裁内田诚通过视频连线表示 , “中国汽车市场的复苏非常显著” , 未来5年 , 日产将面向中国推出更多新车型 。
是什么让众多国际知名车企积极参与展出 , 并借机释放市场利好?
一方面 , 作为疫情发生以来第一个恢复增长的主要经济体 , 中国车市也迎来了强势复苏 。 美联社称 , 作为全球最大的汽车市场 , 中国的汽车销量已经恢复到了疫情之前的水平 。 美国《华尔街日报》则注意到 , 中国8月汽车零售达170万台 , 同比增长8.9% , 创下两年多以来最快增速 。 标普预计 , 2022年底 , 中国市场将是唯一恢复到2019年成交量的地区 。
另一方面 , 中国经济整体向好的基本面是重要支撑 。 惠誉国际评级专家分析 , 全球经济总体在下降 , 而中国则成为唯一表现出增长的经济体 。 2021年 , 中国经济增速预计将达7.5% 。 另据经合组织9月16日公布的报告显示 , 今年在G20国家中 , 中国是唯一预计实现GDP正增长的国家 。
中国离不开世界 , 世界也需要中国 。 “无论外部环境如何变化 , 中国都会坚定不移扩大对外开放” , 这是中国给世界的承诺 。
在这个金秋9月 , 无论是月初的服贸会 , 还是月底的北京车展 , 火爆的会场里 , 充满的是中外企业对中国市场复苏与经济发展的信心与期待 。
栏目主编:顾万全张武本文作者:海外网文字编辑:程沛


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