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车314汽车网|自主高端品牌并不差，谁说买车必须选合资

我国汽车工业起步较晚 ， 早些年自主品牌还是要靠着合资品牌才能苦苦支撑 ， 但是经过几代汽车人的不懈努力 ， 我们自主品牌已经有了跨越式发展 。 很多自主品牌已经追上甚至超越了合资品牌 。 买车必须选合资的时代已经过去 。 刚刚上市的自主高端品牌吉利领克06对比本田XR-V ， 丰田C-HR以及大众探影又能擦出怎样的火花呢？外观设计属于仁者见仁智者见智的部分 ， 今天我们不做评价 ， 接下来我们从内饰、底盘调校 ， 智能化配置、动力总成四个方面做下比较 。
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年轻时尚成为内饰设计的主流语言
随着我国汽车市场消费主力的年轻化 ， 各大车企在车型内饰的设计上 ， 开始向年轻化方向靠拢 ， 所以年轻化已经成为汽车设计的主流 ， 四款车在内饰的设计上又有怎么样的表现呢？
领克06
在内饰方面 ， 领克06的内饰设计非常巧妙 ， 与其他领克家族成员类似 ， 整个中控台都会向驾驶员一侧倾斜 ， 提高驾驶员在驾驶时的安全性和可操作性 ， 一定程度上确保行车的安全 。 作为定位年轻消费者的领克 ， 内饰设计上的时尚与科技感是必要条件 ， 必须要存在 。 领克06采用了全液晶仪表 ， 中控屏幕尺寸也是非常大 ， UI设计非常符合年轻人的审美观点 。 中控台撞色设计也是比较时髦的设计风格 ， 整体上看 ， 领克06是年轻消费者的“菜” 。
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本田XR-V
内饰设计一直都是本田甚至大部分日系车的短板 ， 日本人把更多的精力放在了发动机上 ， 对于内饰的设计 ， 真的是应该再用心一些 ， XR-V的内饰设计延续了日系车该有的不好 ， 塑料感和廉价感实在太强 ， 整个内饰跟领克06完全不在一个层次上 。
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丰田C-HR
无独有偶 ， 丰田C-HR的内饰设计同样显示了日系车型在内饰设计上的马马虎虎 ， 所以丰田C-HR的内饰被很多消费者和业内人士所诟病 。 内饰非常强的塑料感 ， 毫无设计感的内饰会让很多潜在客户转投他家 ， 所以相对比领克06来说 ， 丰田C-HR在设计上败得一塌糊涂 。
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大众探影
大众在内饰方面一直都是一套设计思路 ， 但是大众探影相对于日系的两位选手还是好上很多 ， 浓浓的大众风格犹如德国的香肠一样 ， 持久飘香 。 全液晶的仪表也有搭配 ， 这是非常讨人喜欢的设计 ， 不过大众探影的内饰设计 ， 在设计感的营造上 ， 对比领克06还是差了很多 。
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编辑小结：设计是属于仁者见仁智者见智的范畴 ， 很多消费者都有自己的看法 。 但是在设计的细节、设计感以及设计的用心之处等多方面考虑来看 ， 我们不难发现 ， 领克06的内饰设计师是最用心的 ， 也是最符合年轻人审美观点的车 ， 日系两款车型的内饰设计实在是很难与领克06对比 ， 大众探影只能说在向年轻化方向靠拢 ， 但是对比领克06 ， 探影还是有很长的路要走 。
1.5T动力成为小型SUV的常见动力
要问我国汽车市场上哪款车型最受欢迎 ， 毋庸置疑是SUV车型 ， 随着SUV车型的大火大热 ， 即便是小型SUV也同样备受关注 。 了解汽车的朋友可能会感受得到 ， 1.5T动力嫣然已经成为小型SUV的动力主力军 ， 今天的四位主角他们的动力总成又会是怎样的呢？
领克06
领克06搭载的是1.5T涡轮增压发动机 ， 但是有两个版本可供选择 ， 分别是最大马力177Ps和最大马力190Ps两款发动机 。 搭配的变速箱都是7速双离合变速箱 。 动力总成表现算是常规操作 。


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