小剑看汽车|除了史上最大的屏幕，它还是最敏捷的S级，第11代全新奔驰S级全球首发( 二 )
【小剑看汽车|除了史上最大的屏幕，它还是最敏捷的S级，第11代全新奔驰S级全球首发】新一代“我的MBUX”让车内每一个成员都能享受智能人机交互体验 。 作为MBUX重要载体的12.8英寸多媒体显示屏率先采用了全新屏显技术OLED科技 。 无论白天还是夜晚 ， 画质都清晰 。
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不仅如此 ， 得益于成像技术的突破 ， 数字仪表屏首次实现了创新性“裸眼3D效果” ， 它可以根据驾驶者头部位置精确调整 ， 使你左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏画面 ， 从而实现极具纵深层次感的3D效果 。 与此同时 ， 显示屏中隐藏的摄像头还能精准追踪你的目光 ， 不断调整3D成像 ， 带来最佳的视觉效果 。
车内成员还可通过多座互联娱乐系统进行内容分享 ， 无论是导航、视频还是音频 ， 只需触控拖拽到屏幕画面中的相应座位处 ， 即可轻松完成隔空分享 。
此外 ， 全新MBUX系统全面提升用户的视觉感受、手势识别、语音控制等自然交互体验 。
超大尺寸带增强现实功能的平视显示系统突破性地采用了源自影院高清放映机所使用的数字微镜器件的成像单元 ， 它由130万个微镜片和一个高效光源的高分辨率成像矩阵构成 ， 清晰的画质与直观的设置令相关驾驶信息一目了然 。
在驾驶时 ， 动画箭头以虚拟形式投射于实际包括导航信息与智能驾驶辅助系统信息也首次被集成于平视显示系统中 。
现在 ， MBUX系统不仅能够实现OTA在线升级 ， 智能感应助理还能够读懂用户多达20项手势及肢体的控制需求 。 例如 ， 驾驶员只需自然挥动双手 ， 就可通过手势来控制滑动天窗遮阳帘 。
生物科技的加入也是MBUX系统的一大亮点 。
客户除了通过密码登录个人账户以外 ， 指纹、面部和语音识别等全新生物特征识别均可完成个性化设置 。 这意味“我的MBUX”可以认出客户 ， 从而提供更个性化的服务 ， 比如系统可根据面部特征或声音识别出客户 ， 并将座椅、灯光、导航、电话及多媒体调整至客户专属设置 。
首创后排正面气囊 ， 每一位乘客都享受同等的“S级”待遇
众所周知 ， S级轿车的客户对于后排格外关注 ， 后排的使用场景和情况也更为多样 ， 因此全新S级轿车给予了后排乘客更大程度的安全守护 ， 它搭载了全球首个后排正向安全气囊 。
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当车头遭遇严重碰撞 ， 带有管状结构的后排气囊快速弹出 ， 并通过气囊表面的特殊气门吸入空气进而膨胀展开 ， 灵活地将乘客包裹住 ， 再配合安全带系统的约束固定作用 ， 从而削弱了碰撞对头颈造成的冲击负荷 。
此外 ， 全新S级轿车的智能魔术车身控制系统也将为客户提供前所未有的安全防护 。 借助5个多核处理器、超过20个传感器以及立体摄像头 ， 该系统可以1000次/秒的速度扫描路况 ， 主动应对不同的驾驶环境 。
不仅如此 ， 魔术车身控系统还能与预防性安全系统（PRE-SAFE?）侧碰保护功能完美协作 ， 将汽车的安全防护等级再次提升 。
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当车辆面临侧面碰撞危险时 ， 借助侧向雷达传感器 ， 预防性安全系统侧碰保护功能可在第一时间识别并跟踪潜在的侧碰风险 ， 智能魔术车身控制系统则与之配合 ， 在几十分之一秒内快速把车身升高8厘米 ， 使撞击转移至更为坚硬的车身门槛 ， 以此减轻座舱的变形和对驾乘者的强大冲击 。 不仅如此 ， 侧碰保护功能还可利用座椅气垫使驾驶员或副驾驶向车辆中央移动 ， 尽可能远离伤害 。
后轮转向系统造就史上最敏捷的奔驰S级
由于基于MRAⅡ全新平台打造 ， 全新S级轿车的尺寸比上一代车型更大 。 为了保证车辆具有足够的灵活性 ， 全新奔驰S搭载了后轮主动转向系统 。
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