车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6

燃擎赛道!2020款名爵6XPOWERTCR将首战TCRChina今年首个顶级赛车比赛——2020TCR国际汽车中国系列赛(以下简称TCRChina)将于8月6日在株洲国际赛车场拉开大幕 , 名爵MGXPOWER车队将强势参赛 。 此次名爵MGXPOWER车队的车手阵容相当强大 , 包括蝉联CTCC三届年度冠军的张臻东、多次获得CTCC分站冠军的艾明达等实力车手 , 届时将在赛道带来怎样的惊艳表现令人期待 。
值得关注的是 , 第三代名爵6将作为安全车和医疗车出现在首场比赛现场 , 更将作为头车引领一众大马力赛车 , 以延续百年的赛道基因彰显赛道之上alwaysYOUNG永远炽热的竞速宣言 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
由于TCR的赛规不允许车辆加装夸张的空气动力学套件 , 但却依然能够感受到名爵6XPOWERTCR与量产车不同的气场 。 黑绿色的XPOWER涂装非常醒目 , 此外还加装了一块大尺寸的前铲从而提升下压力 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
不过从这个角度可以看出车身被明显加宽了 , 原因在于轮距被加宽至了1950mm 。 宽体包围除了能够将轮胎包裹在内 , 还能起到一定的扰流作用 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
赛车为了获得更好的稳定性 , 通常轮距都会加宽 , 这台名爵6TCR也不例外 , 轮距达到1950mm , 因此车身也需要加装宽体包围 , 从而把轮胎给包裹在内 。 与此同时 , 利用镂空的设计还能够起到紊流的作用 , 优化空气动力学效应 。 巨大的鹅颈尾翼能够为车身带来更好的下压力 , 支架上的小孔则可以根据需求调整尾翼角度 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
18英寸铝合金轮圈来自OZRACING,宽度为10.5j , 搭配米其林S8L全热熔轮胎 , 规格为27/65-18 。 制动系统来自APRACING , 使用的是PRO5000R系列对向4活塞卡钳 。 后备厢盖下方为千斤顶打气筒 , 这类赛车为了能方便换胎或维修 , 都会使用内置气压千斤顶 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
【车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6】名爵6TCR赛车采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架 。 车身高度、车轮倾角、束角以及轮距都可按需调节 。 并且还配备了3段可调式横向稳定杆(防倾杆) 。 作为一台赛车 , 无关紧要的内饰件肯定都会被掏空 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
为了进一步降低重量 , 车门饰板也换装为了碳纤维材质 。 这台名爵6TCR赛车在空油时的整备质量为1200kg 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
赛车桶椅和5点式安全带都来自OMP前者的包裹性毋庸置疑 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
这台名爵6TCR赛车搭载了一台X-Trac的6速序列式变速箱 , 并且还配备了换挡拨片 。 在行驶过程中全程使用拨片换挡即可 。
车家号|XPOWER TCR将首战TCR China今年首个顶级赛车比赛,2020款名爵6
文章图片
MG名爵被大英百科全书用来定义跑车 , 足以证明其在汽车发展史当中占据着举足轻重的地位 , 而在该品牌的成长史当中 , 又与赛车有着千丝万缕的关联 。 这次参赛2020TCRChina的2020款名爵6XPOWERTCR基于“超战力轿跑”第三代名爵6全新打造 , 升级了NLE引擎及涡轮系统、冷却系统、前后悬架及转向系统、变速箱及过桥 , 搭载全新空力套件 , 实现从外观到动力性能的全面焕新 , 战力再飙升 。


推荐阅读