汽车网评|广汽iA5给您答案！，如何减缓旅程焦虑
导语：市场曾做过多次关于购买电动车消费者心理的调查 ， 结果显示 ， 很大一部分消费者在燃油车与电动车间犹豫徘徊的最大原因 ， 是出于电动车带来的里程焦虑 。
想象一下 ， 如果你现在正驾驶着一辆续航里程并不是很长的纯电动汽车行驶在高速公路上 ， 这样的情况下你应该会承认内心已泛起“里程焦虑” 。
何为“里程焦虑”？官方解释称 ， 驾驶电动车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑 。 简言之 ， 以我生活的城市上海为例 ， 在本就预见的拥堵路况下 ， 如果从浦东机场驾驶一辆纯电动汽车前往虹桥枢纽 ， 路况指示牌不断翻红 ， 内心的焦虑感会不断提升 。
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对于小编来说 ， 即便是燃油车 ， 遇上长途出行 ， 油箱没有加满也会加重我的里程焦虑 ， 所幸 ， 我不会将车辆开往“无人区” ， 所以途中密布的加油站 ， 总能解除我一段时间的焦虑 。
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同样的 ， 新能源汽车市场飞速发展的近十年间 ， 充电桩的布局与普及 ， 也为很多已经购买了新能源车型的消费者缓解了里程焦虑 。 尤其在上海这样的大城市里 ， 停下来 ， 手机或车联网搜索附近的充电桩 ， 几步之遥的“救星” ， 从来不会破坏上海人的精致腔调 。 因电动车里程而引发的“狼狈” ， 几乎也是不存在的 。 不过 ， 很多人会提议 ， 购买一辆续航里程更长的纯电动车不就是对里程焦虑的自我救赎吗？广汽丰田推出的首款纯电家轿广汽丰田iA5就是琳琅满目的新能源车市场上的一颗“新星” 。
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双品牌战略下的产物1+1＞2
看到广汽丰田iA5的第一眼 ， 相信你跟小编一样 ， 都不会认为这是一辆出自广汽丰田工厂的车型 。 采用和AionS几乎一样的外观内饰设计、悬挂的也是蓝色的传祺车标 ， 完全看不出跟丰田有任何的联系 ， 除了车尾的广汽丰田标识之外 。
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看到这你也不难看出 ， iA5就是和AionS的基于同样的纯电平台打造的 ， 这也是广汽丰田“双品牌战略”下的成果 ， 依托广汽集团和丰田汽车双方各自的优势 ， 快速推出纯电动产品的一种路径 。 这种情况在此前的合资车企中并不少见 ， 不过在此前大部分都是合资品牌“反哺”自主品牌 ， 而这样创新的车型导入 ， 某种程度上也说明了AionS在产品实力上达到了丰田的要求 。
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在第二代GEP纯电平台的基础上 ， iA5在开发和生产的过程中 ， 严格按照广汽丰田的质量标准体系来执行 。 官方数据显示 ， 生产iA5的广汽丰田工厂 ， 已经连续多年全部生产线获丰田“零缺陷率”最高评价 。 广汽丰田协助供应商建立完备的零部件品质保证体系 ， 为iA5量身打造高标准的零部件品质；、 。
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广汽丰田还提出200多项改善要求 ， 涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音 ， 甚至转向灯亮度等细节之处；采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA5制定检查标准 ， 确保iA5品质稳定性 。 在销售的时候 ， 也是放在广汽丰田的销售渠道上去进行 ， 也同样享受广汽丰田渠道服务的优势 。 可以这么说 ， iA5同时拥有AionS的产品力、也拥有丰田的质量保障 ， 所以说在“双品牌战略下”两家的深度合作也达到了1+1>2的效果 。
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