国产车之家|最低还不到5万，盘点三款月销破万的国产家轿
作者：汇选车
众所周知 ， 我们国产汽车由于起步较晚 ， 且大部分车企都是靠"山寨"起家 ， 再加上当时的技术与品质并没有一个过硬实力表现 ， 这也让不少国人 ， 对国产汽车持有一个怀疑的态度 。 所以 ， 这也合资汽车在车市中 ， 赚得盆满钵盈 。
当然 ， 这也是说的是前几年 ， 在随着技术、品质的提升 ， 我们国产汽车也是值得信赖的 ， 正如当下尤为火爆的紧凑型SUV领域 ， 就是以国产选手"牵头" 。 同样 ， 在紧凑型家轿领域中 ， 也有着表现不错的国产选手 ， 比如笔者今天要说的这几位 ， 就是月销破万的实力派选手 。
吉利帝豪
6月销量：21100辆
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自收购沃尔沃品牌之后 ， 吉利汽车近几年的发展 ， 可以说是相当迅速 ， 不仅推出了自家的高端品牌领克 ， 而且在本家车型的打造上 ， 也是极为用心 。 而吉利帝豪虽然是一位"老将" ， 但多年来凭借质优价廉的特点 ， 稳稳地站在了该细分市场前十的位置 ， 不仅为吉利汽车带来了销量 ， 而且也成为国产家轿的标杆 。
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作为吉利家族中的老将 ， 吉利帝豪这一选手 ， 在产品力方面 ， 可以说是无懈可击 ， 为什么？首先 ， 在外观颜值方面 ， 吉利帝豪整车设计极为沉稳 ， 没有采用激进的运动设计 ， 虽然这并不符合当下年轻运动的审美 ， 不过四平八稳的外观设计 ， 也是能够成为不少"腼腆"男孩的家用首选 。 相比较为老气的外观设计 ， 吉利帝豪在内饰上 ， 就显得潮流许多 ， 全液晶仪表以及搭载车联网的中控大屏 ， 很好的为车内带来不错的智能科技感 ， 符合的当下智能潮流的生活 。
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全系搭载的1.5L自吸动力 ， 虽然数据显示较为孱弱 ， 不过对于一台家轿来说 ， 满足日常所需即可 ， 没必要追求所谓的"推背感" 。 最后说说配置 ， 吉利帝豪的配置可以说是这个价位中的主流水平 ， 不过像电子手刹、定速巡航等配置的配备 ， 也是让它不显"廉价" 。
总的来说 ， 吉利帝豪这一选手 ， 在同价位车型中 ， 可以说是产品力十足 ， 且6.98-9.88万的厂商指导价也让它有着比同级选手 ， 更为亲民的姿态 。 不仅如此 ， 就拿笔者所在成都来说 ， 吉利帝豪这一选手的经销商售价 ， 入门级车型已经跌破5万 ， 顶配还不足8万（均是裸车价） 。 这样看来 ， 吉利帝豪是有着相当高的性价比优势 。
长安逸动PLUS
6月销量：16702辆
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作为近两年才冒出的"刺头" ， 长安逸动PLUS可以说是继吉利帝豪之后 ， 又一让合资轿车感到头疼 ， 为什么？相较于吉利帝豪 ， 长安逸动PLUS可以说是一"后起之秀" ， 虽然上市较晚 ， 不过凭借它那出色的产品力 ， 以及亲民的售价 ， 依旧是征服了不少国人 。 如在本年度6月份 ， 长安逸动PLUS大卖16702台 ， 成功挺进轿车销量榜前十的位置 。
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要说长安逸动PLUS有着哪些优势点？首先 ， 全新"蝶翼式"前脸设计语言 ， 让长安逸动PLUS有着十分"吸睛"的前脸 ， 进入车内 ， 那"豪横"的双联屏格外抢眼 ， 且三幅平底式方向盘能够带了一定的运动感 。 至于配置方面 ， 长安逸动PLUS的表现 ， 在同级别选手中也是一个领先的水准 ， 如全速自适应巡航、主动刹车、双区自动空调等配置 ， 在长安逸动PLUS的身上也是值得夸赞的 。
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