车家号|日系混动小跑车有望重回市场，重新注册CR-Z商标
说到本田CR-Z ， 相信大家都不陌生 ， 外形十分炫酷 ， 而且还是双门设计 ， 逼格十足啊 ， 吸引了众多年轻人的关注 。 虽然足够炫酷 ， 但其命却并不长久 ， 从2007年正式推出了量产版的CR-Z小跑车开始到2016年无奈退市 ， 这款炫酷的车型仅仅存活了6年 。 近日 ， 对于喜欢CR-Z的小伙伴来说 ， 迎来了一个好消息 ， 那就是本田向美国专利商标局（USPTO）申请了CR-Z的商标申请 ， 看来本田似乎有意复活这辆小跑车！
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对于本田来说 ， 虽然CR-Z没有取得理想的成绩 ， 但其却有着较为重大的意义 。 回望过去20年 ， 继NSX和S2000后再没有涉足跑车领域 ， 所以2010年CR-Z的推出 ， 在车市迎来了一次大震动 ， 因为它是许多本田粉丝们翘首以待的个性化、运动化车型 ， 加上依然偏入门的定位 ， 是很多人可以买得起的个性车 。 如今时隔4年后 ， 本田已注册CR-Z新商标 ， 虽然我们不确定原厂的用意 ， 但看得出本田还是想保留CR-Z这辆小跑车 。
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对于消费者以及本田来说 ， 若CR-Z能够成功复活 ， 对于大家来说都是一个好消息 。 首先 ， 从消费者角度来讲 ， 跑车或者小钢炮是很多人梦寐以求的车型 ， 纵观当下市场 ， 能够满足他们的车型较少而且价格还不菲 ， 让很多人只能望而却步 。 本田CR-Z作为这个级别的入门车型 ， 相比于竞争对手来说价格还是很有优势 ， 再加上个性的外观以及双开门的设计 ， 无疑能够得到他们的青睐 。 而对于本田来说 ， 受近期环境的影响 ， 思域Coupe、飞度与雅阁手动版本车型都将于今年在北美市场停产 。 显然 ， 本田在北美市场需要一款更为个性、更有实力的车型来弥补思域Coupe、飞度留下的市场空白 ， 显然CR-Z便是那个最好的选择 。
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【车家号|日系混动小跑车有望重回市场，重新注册CR-Z商标】总的来说 ， 对于本来CR-Z来说 ， 如果能够复活对于消费者来说 ， 无疑是个好消息 ， 毕竟能够为大家带来更多的选择 。 但作为车企 ， 本田也不敢盲目的复活一款车型 ， 毕竟要协调各方面的利益关系 ， 最终CR-Z能够成功复活还是本田只想保留一个名称 ， 还让时间来给我们答案！
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