功夫AUTO|3,广汽蔚来007能“打”吗?,上是豪华下有合资,对手还是Model

30万元 , 一直是国内市场上的价格分界点 。
价格之上 , 豪华品牌在“混战” 。
价格之下 , 则是合资品牌和自主品牌的“厮杀” 。
而在30万的区间 , 则更加复杂 , 混迹了众多热门的品牌车型 , 诸如3系、C级、A4L、汉兰达、冠道、锐界等等 。
甚至 , 在这个价位的细分领域 , 还有当下十分强势的国产特斯拉Model3 。
在这样的市场局面下 , 如若品牌想要进军30万级别 , 相信不少人都会认为是压力颇大 。
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然而 , 这个时代最不缺不认命的品牌 , 像广汽蔚来就在今年4月推出了第一款车型广汽蔚来007 。
广汽蔚来007到底有何实力 , 敢一举杀入如此激烈的价格区间?
在试了一天之后 , 功夫汽车的最大感受 , 就想把家里那台燃油车换了...
1、乘坐体验上乘 , 极具豪华质感
广汽蔚来007目前可预定的车型一共有3款 , 分别是BASE版(补贴后25.98万)、PLUS版(补贴后27.98万)、TOP版(补贴后30.3万) 。
此次试驾中 , 功夫汽车拿到是PLUS版 。
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先说下空间 , 广汽蔚来007长宽高分别为4879x1937x1680mm , 轴距为2919mm 。
单看车宽和轴距 , 这是一个不折不扣的大家伙 , 跟广汽广汽新能源AionLX的尺寸相当接近 。
前排部分 , 广汽蔚来007中控下方有一个较大的储物空间 , 可以放置饮料水壶等杂物 。
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另外 , 在前排调整舒适的乘坐高度后 , 视野相当开阔 , A柱并没有特别的遮挡视野 。
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值得一提的是 , 广汽蔚来还给前10000辆量产车型设计了一个小铭牌 , 上面的图案可以按车主需求定制 。 (原始图案如图)
后排部分 , 以笔者183cm的身高来看 , 前排座椅调好合适坐姿以后 , 后排位置的腿部竟然有着三拳余量 , 而头部也有一拳距离左右 , 整个后排乘坐空间非常大 。
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功夫汽车认为 , 广汽蔚来007如此阔绰的空间 , 在25-30万左右的车型里无疑是最优的 。
此外 , 广汽蔚来0077座椅柔软度适中、包裹性非常好 , 前排座椅还可以调节座椅两个侧翼的收紧力度 , 乘坐体验十分舒适 。
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这里要提一个有趣的事情 , 在试驾当日 , 一个日产车主在看到“广汽蔚来”的车牌之后 , 突然停车跑过来说能否“乘坐体验”一番 。
在体验过后 , 也连连说后排空间很大和乘坐十分舒适 , 周末准备去试驾一番 。
2、驾驶品质出色 , 德味十分浓郁
除了乘坐体验外 , 广汽蔚来007在驾驶质感也十分出色 。
广汽蔚来007一共有5种驾驶模式 , 包括运动模式、舒适模式、节能模式、I-Pedal单踏板和极致节能模式 。
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前三种 , 在加速感受上有区别 。 后两种 , 则是动能回收力度的区别 。
特别是I-Pedal单踏板模式 , 一如其名——“只用油门不用刹车” , 车辆在加速后收电门会感受到较强的拖拽感 。
而极致节能开启后 , 广汽蔚来007最高速只能达到90km/h , 其他一些耗电的功能诸如空调等都会被关闭 。


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