郑谊|中国会怎样?,《韩系动向148》K5销量力压索纳塔
本篇文章给大家带来的是2020年7月韩国车市的销量排行榜 , 2020年7月韩国车市总销量为14万4422辆 , 同比下滑18.2% 。 由于受到新冠肺炎疫情的影响 , 韩国政府为了扩大内需将个人消费税税率从70%下降到30% , 刺激了汽车销量 。 但是在7月份的时候这项政策截止 , 因此汽车销量出现了大幅度的下滑 。 从6月份的17万6468辆下滑到7月份的14万4442辆 。 但是由于今年韩国市场推出了一些全新的车型 , 因此销量同比增长10.1% 。

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现代汽车6月份韩国市场销售6万6262辆 。 销量排名第一的依然是现代雅尊 , 销量达到14381辆 , 今年1~7月份累计销量已经达到了91,985辆 , 成为韩国车市最畅销的车型 。 现代雅尊也有望打破现代汽车单一车型的年销量纪录 , 之前韩国市场单一车型年销量最高的是2010年索纳塔创造的152,023辆 。
【郑谊|中国会怎样?,《韩系动向148》K5销量力压索纳塔】全新现代伊兰特 , 销量为11,037辆 , 就是继6月份之后连续第二个月销量突破1万辆 。 排名第三的是现代胜达 , 销量为6252辆 。 现代其他的一些车型销量 , 就不如这两款重点车型销量高了 。

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起亚汽车7月份韩国国内市场销量为47,050辆 。 环比销量下滑21.6% 。 起亚汽车在韩国市场销量最高的是索兰托 , 销量为9488辆 。 排名第二高的是换代起亚K5 , 销量为8463辆 。 起亚KX3销量为3966辆 , 成为韩国市场小型SUV的销量冠军 。

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捷尼赛思7月份的销量环比下滑16.5% , 销量为11,119辆 。 超过雷诺三星成为韩国第三大品牌 , 捷尼赛思最畅销的车型是G80销量为6560辆 , G80环比下滑17.7% , 但是同比却增长276.8% 。 这多亏了G80全新的换代 。 销量第二大的是GV80 , 销量为3009辆 , 环比下滑19.3% , 但是也已经连续5个月销量超过3000辆了 。 G90销量为1117辆 , 作为旗舰的车型 , 销量是比较少的 。

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其他的三家韩国本土厂商 , 韩国通用雪佛兰7月份的销量为6988辆 , 环比下滑15.7% 。 双龙汽车7月份的销量为6702辆 。 下滑31.2% 。 目前支撑双龙汽车销量的是雷斯特皮卡 。 雷诺三星7月份销量为6301辆 , 环比下滑53.9% 。 是销量下滑最严重的厂商 , 主力车型QM6和XM3 , 销量下滑都挺大 。

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我比较关注的是韩国市场的索纳塔和K5 , 我们发现韩国市场K5的销量超过索纳塔 , 而目前国产K5还没有上市 , 因此我们也就不知道价格 。 过去现代索纳塔的销量一直压K5一头 , 那么国产的全新K5能否在销量上超过索纳塔呢?我还是很好奇的 。
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