检车家|21万高价买斯巴鲁BRZ值吗？车主：头文字D的情怀，新车停产( 二 )
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接下来开始检测机舱细节 ， 机盖和减震器螺丝没有发现拆卸拧动痕迹 ， 如果此处都有问题 ， 那问题就不会小了哦 。
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在检查到右前大灯和右前翼子板的螺丝时 ， 有明显的拧动痕迹和掉漆 ， 根据之前漆面检测的数值判断很明显是后期更换的 ， 好在翼子板边梁并无修复痕迹 ， 这样也把前面做出的分析得出了结果 ， 存在更换翼子板外壳 ， 但没伤到里面 。
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发动机气门室盖螺丝均无拆卸痕迹 ， 也均无漏油渗油的痕迹 ， 全车线束与车辆生产日期一致 。
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接着检测油液的使用情况 ， 基本都属于一个正常损耗的状态 。 只是机油脏污需要购买后更换一下 。 电瓶检测到需要更换 ， 但是正常启动是没有问题的 ， 后期感觉启动有些费力的时候更换也可以 ， 防冻液冰点正常 ， 刹车油含水量1%可以继续使用 。
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这里也给大家一个小建议 ， 在购买二手车以后把机油机滤更换一下 ， 一来可以重新确定一下保养周期 ， 二来可以让发动机时刻最佳工况 。
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内饰整体的布局以及氛围还是比较简单、朴素的风格 ， 不过运动气息还是蛮强的 ， 档杆也显示出了这台性能车的强劲！
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尽管没有那么的高科技 ， 但是该有的配置还是有点 ， 比如一键启动以及自动空调 ， 还有座椅加热等都有配置 ， 其实还是很齐全的 。
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座椅是运动风格的 ， 材质方面是Alcantara的材质进行混搭 ， 再加上红色缝线进行点缀 ， 营造出很强的运动气息 ， 虽然是手动调节的 ， 但个人觉得很合适 。
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方向管柱及周围的附属件无拆卸及锈蚀痕迹 ， 安全带生产日期与车辆出厂日期相符 ， 座椅没有拆卸拧动的痕迹 ， 座椅底部等位置没有发现水泡生锈的痕迹 。
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在路试前 ， 大彪我也检测了一下此车的故障码 ， 还是存在不少的问题啊 ， 不过这些问题都是可以处理的 ， 建议事后到4S店或者有资质的维修厂检查一下再处理 。
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静态检测完毕 ， 接下来就该路试 ， 咱们路试就在去上架的时候测试了 ， 出于安全考虑（公司规定路试不允许拍照 ， 所以飙车的画面请各位老司机自行脑补）如果在爆改一下 ， 可以想想 ， 在赛道上任你驰骋 ， 这才是男人的玩具啊！！
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不过这车在起步时能够感觉到明显的推背感 ， 在低扭情况下这款发动机的表现同样可以达到比较出色的动力输出效果 。 发动机的声浪相当聒噪 ， 当然BRZ的座椅设计也相当的运动化 ， 视角很低而且平直 ， 坐在驾驶舱里就有种加速的欲望 。 最直接的感觉便是低速起步时的力量输出更显扎实 。
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