股票|中芯回A：苦等45天，只为这一刀！
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中芯国际挂牌前夜 ， 在A股投资群里早已炸开了锅 。
没中签的韭菜们跃跃欲试 ， 有人觉得明天中芯会如国盾量子一般 ， 涨上10倍 ， 最高喊出了400元的目标价 ， 想着一开盘就杀进去 。 在他们看来 ， 大国要崛起 ， “中国芯”绝对不能少 ， 台积电根本就没有放在眼里 。
今日 ， 万众瞩目的 “中国芯”如此挂牌科创板 。 果然 ， 中芯给力！开盘股价直接暴涨245% ， 报价95元 ， 市值飙升至6800亿元 。 这已经超过恒瑞医药 ， 位列A股全市场的11名 ， 次于中石油 。
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然而 ， 令韭菜们失望了 。
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如果一开盘冲进去 ， 一天会巨亏40%以上 。 在港股 ， 中芯国际更是吃人不吐骨头 ， 盘中一度暴跌超过27% ， 收跌25% ， 两日重挫超31% 。
【股票|中芯回A：苦等45天，只为这一刀！】
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中芯A股单日成交479亿元 ， 换手率高达53% 。 可见场内的人并不看好 ， 场外的人却急匆匆想要上车 ， 走的时候还互道一声“X逼” 。 H股成交超过220亿港元 ， 比腾讯还要多成交84亿 。 另外换手率高达12.4% ， 可见股东们已经按捺不住自己躁动的心 。
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上午 ， 在交流群里 ， 一位群友直言中芯国际可能类似当年的中国中车 。 遥想那会 ， 南车和北车于2015年6月8日复牌 ， 当天涨停 ， 第二日来了一个天地板 ， 此后便走出了漫漫熊途 ， 下跌了80% 。 而在正式合并之前 ， A股公司已经上涨超过400% 。 那时股民们把中车视为全球“神车” ，市值超过波音和通用之和 。
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港股的中车不到半年时间也炒高了150%以上 ， 复牌第一天小涨4.5% ， 第二日暴跌12.5% ， 此后开启了数年的不归路 。
再想想中芯国际 ， 5月初 ， 申请挂牌科创板 。 H股开始异动 ， 短短的2个多月股价暴涨200% ， 市值净增加1000亿港元 。 7月14日 ， 官方确认中芯16日挂牌 ， 15日H股已经暴跌8% ， 出现了利好兑现跑路的节奏 ， 今日就彻底崩了 。
在港股 ， 中芯的例子还不少 。 2月初 ， 被高瓴早期投资过的君实生物公布要在科创板上市 ， 此后便开启了170%的涨幅 。
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昨日 ， 君实生物正式挂牌了 。 有人冲了进去 ， 一日亏损30% 。 而港股当日暴跌13% ， 今日再度杀跌11% ， 两日回撤23% 。
年年岁岁花相似 ， 岁岁年年人不同 。 中芯国际不会是下一个中国中车 ， 但背后的人性贪婪重来都没有变过 。
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2018年4月 ， 美国政府悍然对中兴通讯实施“芯片禁运” 。 中美科技之争打响了 。 此后 ， 在芯片领域 ， 国家大基金加大了投资 ， 社会资本也涌入了进来 ， 对国产芯片替代化进程都起到了非常重要的作用 。
芯片产业链 ， 主要分设计、制造、封装及测试 。 当然 ， 还需要材料和设备 。
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在设计领域 ， 华为海思、展锐、龙芯为代表对标国际的是英特尔、AMD及高通 。 另外 ， 龙头兆芯、景嘉微、紫光、汇顶科技都自身的研发实力也不弱 。 尤其是华为 ， 可以自研麒麟和鲲鹏芯片 ， 子公司海思的营收已经做到纯芯片领域的前7 。
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