比亚迪汉|一方面订单猛增，一方面被吐槽套路，比亚迪汉如何是好？
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自从新能源车概念火爆起来后 ， 国内车市可是新增了很多造车新势力 ， 推出的新车外观大胆 ， 续航里程也不低 ， 可就是国产特斯拉Model 3来了后 ， 月销冠就易主了 ， 6月份更是达到了1.5万辆如此高的水平 ， 以一己之力单挑众多新势力 。 比亚迪汉终于来了 ， 这下特斯拉Model 3可算遇到对手了 ， 还是咱们国产车企出品 ， 想必这是“汉”粉丝心底里的话 。 可事实却是一方面订单猛增 ， 而另一方面被吐槽套路 ， 比亚迪汉能否火爆还真不好说 。
比亚迪汉订单猛增 ， 可以理解 ， 毕竟备受关注的车辆刚上市都会有爆发 ， 据官方称汉上市仅5天订单新增1万个 ， 截止目前为止 ， 汉总订单数已经超过3万个 。 如果要问比亚迪汉哪点最吸引你？恐怕就是这个“独一无二”的刀片电池了 ， 刀片电池为最新的磷酸铁锂产品 ， 而特斯拉Model 3搭载的是传统三元锂电池 ， 刀片电池更稳定更安全 ， 甚至让王传福表示将自燃从电动车字典中抹去 。 大家对纯电动车的顾虑主要集中在 ， 一续航是否持久、二电池是否安全 ， 现在刀片电池能有如此信心 ， 大家信赖也在情理之中 。
续航里程 ， 纯电动车无论怎么避都避不开的话题 ， 比亚迪汉据称NEDC续航605公里 。 讲真的 ， 这个续航里程不算特别出色 ， 不过价格要比特斯拉Model 3低一个档次 ， 而且有着刀片电池的加分 ， 综合对比下比亚迪汉竞争力十足 。 更何况 ， 高颜值外观+有“内容”内饰 ， 这号召力再上一层楼 。
从比亚迪经销商了解到 ， 目前汉已经开始陆续交付工作 ， 目前订车的消费者预计10月底才能提车 。 或许是产能的限制 ， 给了4S店发挥的空间 ， 从网络上看到吐槽套路的网友不是一个两个 ， 而是很多 。 吐槽内容主要集中在金融服务费、上牌费用以及店里的高价保险 ， 其实大家都了解 ， 又不是头一次买车 ， 这几项费用可以说“潜规则”了 ， 只是费用太高了 ， 已经超过了绝大多数的新能源车标准 。
【比亚迪汉|一方面订单猛增，一方面被吐槽套路，比亚迪汉如何是好？】出现高收费问题 ， 也有很多准车主联系比亚迪400 ， 可收到的回复却是让车主联系4S店 ， 换句话说比亚迪管不到经销商了 。 比亚迪汽车现在终端销售压力大 ， 6月份更是交出了同比下滑近14%的成绩 ， 没了新能源板块的支持 ， 比亚迪汽车受到了很大影响 。 现在汉这款高热度、高关注度的新车来了 ， 给了比亚迪机会 ， 或许想从这款车上谋求更大利益 。
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