说车真有料|配2.0T＋10AT＋电磁悬架，综合优惠5万左右，对标奔驰C级宝马3系( 三 )
这台车的NVH表现也是非常不错的 ， 在路噪的抑制上也处于同级领先水平 ， 高速行驶的风噪也不是特别明显；而且目前这款CT5在很多城市有着5万元的巨大优惠幅度 。
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写在最后：
这台CT5定位于CT6之下 ， 主打中型豪华轿车市场 ， 主要竞争对手就是奔驰C级与宝马3系；但在性能与外观、内饰的运动感营造方面 ， 宝马3系、奔驰C级真的没有什么可比性 ， 几乎可以完虐对手；唯一的不足 ， 可能也就只是品牌力有些差距了 。
总体来说 ， 这台CT5并没有让车迷们失望 ， 因为现在大部分的同级轿车都已经开始向舒适度妥协了 ， 而CT5没有这样做 ， 依旧走在运动这条路上 ， 这一点实在难能可贵 。
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