江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

懂车帝报道|哈弗还是“稳”，长城汽车5月销量增长31%

【懂车帝报道|哈弗还是“稳”，长城汽车5月销量增长31%】文：懂车帝原创邢秋鸿
[懂车帝原创行业]6月9日 ， 长城汽车公布5月销量数据 。 2020年5月长城汽车累计销量达到81901辆 ， 同比增长31% ， 环比增长1% 。 这是自疫情以来 ， 长城汽车第二次销量同比增长 。
懂车帝报道|哈弗还是“稳”，长城汽车5月销量增长31%
文章图片
哈弗H6连续84个月获得SUV细分市场销量冠军
具体到长城旗下各个品牌：哈弗同比增长20% ， 月销售51915辆 。 其中哈弗H6以22691辆的成绩 ， 连续84个月 ， 保持住了SUV细分市场冠军的位置 。 除了有H6一如既往的高销量 ， 新品系的表现也可圈可点 ， F7和M6单月销量双双破万 。 可以看出 ， 在SUV市场 ， 这个中国自主品牌的实力 。
长城皮卡5月销量达到22543辆 ， 是去年同期的1.78倍 ， 环比增长43% ， 在国内皮卡市场的占有率达到50% 。 这一波增长 ， 得益于城市皮卡的一系列解禁政策 。 长城皮卡迅速反应 ， 发布长城炮品牌和城市越野皮卡品类 ， 抢占了这一波政策红利 。
作为长城汽车冲击高端市场以及品牌向上的一枚重要棋子 ， WEY的表现并不理想 ， 单月销售仅为5015辆 ， 环比4月不增反降 。
懂车帝报道|哈弗还是“稳”，长城汽车5月销量增长31%
文章图片
WEY品牌在集团内部具有很重要的地位 ， 长城集团董事长魏建军也给予很多的关注 ， 甚至在2019年底广州车展的时候宣布亲自掌舵魏派汽车 。 只不过 ， 中国自主品牌冲击高端的路程并不轻松 ， WEY品牌向上的道路并不顺利 。 想撞开品牌这个天花板 ， 进军高端 ， 中国自主还有很长的路要走 。
作为长城旗下的新能源品牌 ， 欧拉5月销量2333辆 ， 环比增长32% 。 长城虽然于近两年才开始在新能源市场上发出自己的声音 ， 但也不难看出其迅速的布局 。 近期 ， 集团旗下蜂巢能源在5月正式推出NMX无钴电池 ， 成为全球第一家成功研发出无钴电池的电池厂商 。
懂车帝报道|哈弗还是“稳”，长城汽车5月销量增长31%
文章图片
如果说前面的一些品牌代表着现在 ， 那么新能源则是未来的希望 。 按照长城的全球化布局 ， 新能源是不可或缺的一环 。
随着国内疫情得以控制 ， 汽车市场也在回暖 。 最新数据显示 ， 5月汽车市场销量已经出现了同比正向增长 ， 虽然回不去快速增长、躺着都能赚钱的时代 ， 企业间的竞争也逐步白热化 ， 但不能否认 ， 中国汽车市场仍然庞大且具有空间 。 机会在这里 ， 还要做有准备的人 。


    推荐阅读


    上一篇：汽车之家|也能开出6.5的油耗，博越真不错，原来女司机的我

    下一篇：阿虎汽车|你会选奔驰G63还是宾利添越？，有钱人的烦恼？都是240万的大V8