[SUV]15万以下买自主品牌汽车，15万以上买合资品牌汽车
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每逢新年伊始 ， 全国人民的月平均工资统计数据会铺天盖地出现在各大平台上 ， 以至于低于8000-10000元的月均工资标准都不敢\"说话\" 。 可实际情况呢?据悉 ， 我国最新上调的5000元个人所得税标准后 ， 在岗位人员在扣除五险一金和其它费用以外 ， 仅仅只有20%的人员缴纳个人所得税 ， 其余的80%根本达不到缴纳标准 。 这证明很多平均后的月均收入数据根本不可信；我国大部分在岗人员的实际到手工资都在5000左右 。 （没有统计在内的不算）
汽车在一定程度上已经成为国民的\"必需品\" ， 很多人在有一定储蓄和稳定的工资收入后都会考虑买一辆小汽车代步 。 可基于可支配收入的限制 ， 大部分人都会选一辆价格相对便宜的车 。 其实在很久以前作者对普通家庭买车就有一个\"结论\"：15万以下买自主品牌汽车；15万以上买合资品牌汽车 。
原因很简单 ， 15万对很多自主品牌而言是天花板 ， 它们拥有自家最好的技术和最丰富的配置 ， 买到即赚到 。 反观15万以下的合资车 ， 做工、配置、动力都要略逊一筹 。 15万以上 ， 那还是老老实实的买合资轿车 ， 此时的合资轿车不仅在硬件上有保证 ， 软件也随之提升 ， 耐用度、保值率也好得多 ， 最关键的是赚钱不易 。 反观大多数15万元以上的自主品牌汽车它们只能在配置上进行堆砌 ， 硬件并无太大进步 ， 除非在新能源领域和个别车企在某车型上有绝对优势 。
今天 ， 我们盘点4款15万元以下的自主品牌SUV ， 即使你月入5000元 ， 也能买得起 ， 用得起 。
1、 博越 PRO
指导价：9.88-15.68万元
博越曾是吉利SUV家族的\"中流砥柱\" ， 撑起了销量的半边天 ， 但汽车市场每天都在变化 ， 博越曾经的对手纷纷更新换代 ， 博越也不能闲着 ， 于是博越PRO来了 。
博越PRO是博越的升级版车型 ， 厚重的车头和全LED大灯（低配车型是卤素灯）、黑色的吉利logo是变化最大的一部分 。 除此之外 ， 博越PRO的长和高进行了加长、加高 ， 分别达到了4544mm、1713mm ， 宽和轴距依然是4544mm、2670mm 。
博越PRO的内饰比较传统 ， 可能是上市较早的原因它并没有采用类似于吉利ICON和豪越的内饰造型 。 动力方面 ， 博越PRO搭载了1.5、1.8T两款发动机 ， 最大马力分别为177匹和184匹 。
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