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「汽车资讯」销量达到1.45万辆，同比增168%，红旗4月份销量再迎暴涨

今年以来受疫情等因素的影响 ， 国内车市呈现大幅下滑的趋势 。 根据乘联会的数据统计 ， 今年第一季度下滑幅度达40.4% ， 不过随着疫情的逐步缓和 ， 车企逐步正常开工以及人们的日常生活也步入正轨 ， 车市在4月份开始逐步恢复 。
根据乘联会数据显示 ， 4月份前四周（1-25日）国内狭义乘用车日均销售3.53万辆 ， 同比下滑仅1.6% ， 基本回到正常的水平 。
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不过值得关注的是 ， 车市的“黑天鹅”似乎并没有对一汽红旗品牌产生较大的影响 。 其在1-3月份累计销量突破25000辆 ， 同比增长88% ， 实现一季度开门红后 ， 4月份销量再度迎来暴涨 。 4月30日 ， 一汽红旗官方发布数据显示 ， 4月销量突破14500辆 ， 同比增长168% ， 环比增长69% 。 一汽红旗1-4月累计销量突破39500辆 ， 同比增长111% 。
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而红旗品牌能够在如此残酷的环境下依然能保持热销 ， 跟其近些年在产品和营销方面的积极调整不无关系 。 在SUV产品方面 ， 去年上市的红旗HS5 ， 凭借出色的产品优势迅速走红 ， 成为了红旗又一款热销车型 ， 从数据来看其月销量基本保持在5千辆左右 。 在4月初 ， 中汽研发布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果 ， 红旗HS5荣获“最佳基本级中大型SUV”荣誉称号 。
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而在轿车产品方面 ， 红旗全新轿车红旗H9也在今年年初亮相 ， 并已经开始预订 。 作为一款中大型轿车 ， 红旗H9凭借出色的外观设计、豪华的内饰以及强悍的动力系统 ， 从一亮相就获得了众多消费者的关注 ， 未来很有希望与BBA们“掰手腕” 。
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而在新能源产品方面 ， 红旗还计划在2020年投产代号为E115的纯电动SUV ， 新车将采用四轮驱动形式 ， 百公里加速时间小于4秒 ， 最大续航里程超600公里 。 这款新车的到来 ， 也有望让红旗品牌在新能源领域实现新的突破 。
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而为了保障今年销量目标的实现 ， 红旗品牌今年还加速产品线的改进和建设 。 在3月份 ， 一汽红旗工厂H总装车间改造项目一阶段正式竣工 ， 该车间升级了柔性化生产链和风挡柔性装配系统 ， 从而进一步提升了整体装备水平 。 而在4月中旬 ， 一汽红旗新能源汽车工厂项目正式开工 ， 新工厂建成后 ， 红旗新能源汽车年产量将达到20万辆 ， 这也将进一步助力红旗品牌电气化转型 。
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根据此前红旗品牌发布的信息显示 ， 其2020年销量目标为20万辆 ， 2022年销量目标为40万辆 ， 2025年销量目标为60万辆 ， 而到2030年销量目标最高达100万辆 。 2020年新红旗产品还将实现L3级自动驾驶量产、2021年将实现L4级自动驾驶量产 。 未来5年 ， 新红旗将推出四大系列21款产品 ， 其中电气化车型18款 ， 占比达到85% 。
【「汽车资讯」销量达到1.45万辆，同比增168%，红旗4月份销量再迎暴涨】（本文由文武车道新媒体工作室原创出品 ， 转载请注明出处：文武车道 ， 本文作者：清风）


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