京东■黄峥拉黄光裕上车，京东是最紧张的那一个，苏宁、阿里不是
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如果把拼多多称之为一辆高速前进的快车 ， 相信没有反对 ， 毕竟才几年时间 ， 在阿里、京东的阴影之下 ， 拼多多做到如此规模 ， 不得不说是一个奇迹 ， 要知道在拼多多之前 ， 很多人甚至一度认为在中国市场 ， 很难再有综合性的电商平台崛起了 。
但近日 ， 这辆高速前进的快车 ， 载了一个人 ， 那就是国美的黄光裕 ， 这位昔日首富 ， 和拼多多合作 ， 坐上了拼多多的快车 。
按照双方的合作 ， 接下来 ， 国美零售全量商品将上架拼多多 ， 品牌大家电将接入拼多多“百亿补贴” 。
同时国美旗下的安迅物流、国美管家两个服务平台 ， 将同时成为拼多多物流和家电后服务提供商 ， 前者可为商家提供中大件物流、仓储及交付服务 ， 后者提供家电维修、清洗保养、以旧换新在内的服务 。
有人认为 ， 接下来阿里和苏宁或要紧张了 ， 毕竟拼多多和国美合作 ， 有点类似于阿里和苏宁的合作 ， 但其实还真的不是的 ， 我认为最该紧张的会是京东 。
首先从现在来看 ， 这个双黄（黄峥、黄光裕）组合的影响更多的会产生在拼多多端 ， 拥有更多的家电品牌、获得大件物流能力和售后能力 ， 而这也是目前拼多多相对较缺少的 。
换句话来说 ， 双黄合作更多的影响还是在线上端 ， 该紧张的也主要是拼多多的对手 。 而拼多多在家电领域的对手 ， 自然肯定是京东了 ， 而不是苏宁和阿里 。
【京东■黄峥拉黄光裕上车，京东是最紧张的那一个，苏宁、阿里不是】之前拼多多主要在三、四线城市 ， 但现在这些下沉市场似乎已经没有多少潜力可挖了 ， 如果拼多多要想继续保持增速 ， 只能大力上行 ， 开拓一二线市场 ， 尤其在和京东的竞争中 ， 拼多多需要补上大件物流体系 ， 以及售后服务体系 ， 而这次黄峥拉黄光裕上车 ， 基本上也就实现了这个目的 ， 要正面迎战京东了 。
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